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7万配CVT变速器 给你无比舒适的感觉

2013-11-12  导购 我爱汽车汇

  现如今,有越来越多的消费者青睐于自动变速器的车型,而在自动变速器中CVT凭借其出色的平顺性以及舒适性,目前已经有着难以撼动的地位。如今,CVT变速器不仅仅是搭载在中高档车型上,在小型车和紧凑车型中也越来越多了。今天介绍四款7万配CVT变速器车型,给你无比舒适的感觉。

  

  吉利新帝豪

  售价:6.98-10.08万元

  

  外观方面,新帝豪对前脸进行了较明显的调整,其中新样式的中网显得更加有立体感,融入透镜的熏黑式大灯也拥有更好的视觉效果。迎合中网的变化,保险杠样式也发生了改变,更流线型的设计与LED行车灯的加入,让这款车型紧跟潮流,显得更有活力。

  

  内饰方面,新帝豪相比现款EC7进行了一些调整,包括换上了重新设计的中控台、方向盘。另外,新车采用了双色内饰设计,并加入了银色装饰条,整体而言年轻了非常多。配置方面,新帝豪配备了G-netlink智能车载系统(包含了蓝牙电话、手机映射、倒车影像以及导航功能)、7英寸中控液晶屏、一键式启动、无钥匙进入等。

  

  动力方面,新帝豪首次搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率98kW,峰值扭矩是185N·m。传动系统方面,匹配6速手动或CVT变速箱。另外新车还将延续老款,继续推出1.5L动力车型。

  艾瑞泽7

  售价:7.29-10.45万元

  

  外观方面,2015款新车明显不大,前格栅采用镀铬装饰,透镜大灯也继续出现。尾部设计也颇为简洁,轮圈样式也延续了现款造型。车身尺寸方面,新车长宽高为4652/1825/1483mm,轴距2700mm,作为一款家用轿车产品,这样的数据表现足够了。

  

  内饰方面,采用深浅的双色搭配,充满家居风格,全新样式的方向盘以及炮筒式仪表盘感觉也十分新颖。在目前这个大环境里,对于偏爱手动车型的朋友来说显得有些不公平,因为许多车型如果想要手动的那就一定是乞丐版,要啥啥没有。这个问题在艾瑞泽7 1.5T车型上得到了答案。

  

  动力方面,新车将搭载型号为SQRE4T15的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108千瓦/5500转,峰值扭矩210牛·米/1750转,除此以外,老款车型的1.6L DVVT动力依然服役,最大功率93千瓦,最大扭矩160牛·米,传动方面,1.6L车型配备了5速手动变速箱和CVT变速箱,而1.5T车型匹配5速手动变速箱。

  景逸S50

  售价:6.99-10.29万元

  

  外观方面,前脸采用了三幅式镀铬进气格栅,与闪电型的大灯组合是设计的点睛之笔。下雾灯区域加入了LED日行灯,整体前脸的设计与索纳塔颇为相似。车身侧面线条流畅,凌厉的腰线突出运动感,而C柱平缓的过渡和较短的车尾也有几分Coupe车型的味道。景逸S50长宽高分别为4630/1790/1526mm,轴距为2700mm。

  

  内饰方面,景逸S50并没有太过抢眼的设计,中控台也没有配置液晶大屏,按键采用了对称式的设计,看起来更加简洁。手套箱上面是银色镀铬装饰条,三幅式方向盘更具运动风格,若能配备炮式仪表盘就更具运动风范了。

  

  动力方面,景逸S50将搭载1.5L或1.6L自然吸气发动机,其中1.5L(4A91S)发动机的最大功率为88kW(120PS),最大扭矩为143Nm,与之匹配的是来自格特拉克的5速手动变速箱;而1.6L(4A92)发动机,最大功率为90kW(122PS),最大扭矩151Nm,与之匹配的是CVT变速箱。

  东南V5菱致

  售价:7.28-10.08万元

  

  外观方面,新车沿用了现款车型设计,同时新增了海沙蓝的车身配色,而前脸的进气格栅部分,全系均采用了黑色钢琴烤漆处理,同时,车门还增加了LED迎宾灯。另外,V5菱致1.5T车型还配备了更运动的侧裙、尾翼以及鲨鱼鳍。新车在内饰方面也沿用了现款车型的设计,其采用的黑色真皮座椅提升了车内豪华感。

  

  配置方面,2015款V5菱致更多车型配备了一键启动功能,同时还新增了寻车功能。另外,现款车型上的SEMI 人机交互系统也依然会出现在该车中,它集合了影音、导航、空调等多项功能,并通过8英寸彩色液晶屏来显示。安全方面,该车新增的前驻车雷达让停车更便利,同时还新增设驻车雷达与原有配备的VCUS 语音提示系统和INS 智能安全通讯模块等安全配置。

  

  动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选,其中前者最大功率为88kW、最大扭矩为143Nm,后者最大功率为110kW、最大扭矩200Nm。传动部分,新车的1.5L车型搭载5挡手动或CVT变速器,而1.5T车型则配备6挡手动或CVT变速器。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a54667.html

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