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实拍雪佛兰全新迈锐宝2.4L 向年轻转变

2013-11-20  导购 pcauto 甘碧冲

  在今年年初的纽约车展上雪佛兰发布了迈锐宝的换代车型,轿跑化的外观和夸张的局部造型颇有点回归传统美式肌肉车的味道。这样更激进的设计也给我们传达了一个信息:它的用户群将向更年轻的消费者靠拢。

  而眼前这台车绝非雪佛兰推出的一款全新车型,而是迈锐宝的中期改款车型。作为改款车型,此次的改变主要集中在了内外的造型设计上;同样作为一款国内的过渡性产品,它也在向年轻转变。

  

  外观家族式设计更年轻

  迈锐宝英文名为“Malibu”,是一款非常有历史的车型,现在国内在售的是它的第8代车型。作为一款中期改款车型,新车采用了与新科鲁兹一样的最新的家族式设计,整体更显年轻运动。

  

  

  

  

  车身侧面基本延续了现款的造型,相较于车头的新造型略显平庸。而海外发布的换代车型采用了动感的溜背造型,车身线条也更为犀利。

  

  

  

  车尾的变化主要集中在了局部造型的变化上,比如更为圆润的尾灯,下包围也采用与车身同色的设计,并且加入了镀铬装饰更显精致,排气也改为隐藏式。

  

  

  

  

  内饰造型更简洁 时尚感更强

  内饰的变化也非常大,首先在造型上进行了简化处理,线条也更锐利,层次感也要更好;其次在用料上也是别出新意,中控上,车门上以及座椅上都加入了紫色的绒布材质,视觉上非常出色。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  座椅/空间后排无法放倒 空间标准水平

  真皮座椅的填充物较软,舒适性不错,后排座椅靠背角度倾斜角度适中,不过后排座椅头枕却无法高低调节。而后排座椅也无法放倒,势必会对后备箱的容积的扩展性产生较大的影响;作为一款B机车,乘坐空间方面基本可以不用操心。

  

  

  

  

  

  

  

  动力沿用现款3种动力组合

  新车在动力上并没有做任何改动,还是延续使用了现款的3种动力组合,包括一款1.6T涡轮增压发动机和两款2.0L、2.4L自然吸气发动机与之匹配的是6速手自一体变速器。实拍车型搭载的是一款2.4L版本。

  

  

  

  总结:曾经的肌肉车变为一款中庸的家用轿车,如今却又朝向更年轻运动的方向发展,颇有点要回归的意思。的确,毕竟连一向中庸的凯美瑞在改款后也采用了大胆的设计。此次改款虽没有换代版本来的彻底,但依然有效,因为这样的设计在那些中级运动轿车,如蒙迪欧、阿特兹等面前一点也不落下风,再加上雪佛兰在定价上一直有一定优势。据悉新车将在10月20上市,感兴趣的网友不妨持续关注我们太平洋汽车网的后续报道。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a55239.html

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