刚毕业的大学生要买车就看看这五款

2013-12-14 导购汽车预言家

　　时间啊时间，一步一步似爪牙似魔鬼的步伐，又到了一年的7月。毕业季总是个残忍的季节，成熟不成熟的都要一同收割，舍得与否终究会挥别过去，走向社会。

　　不少刚毕业的大学生已经将购车已经提上日程，不管是上班代步、办事通勤还是郊外出游放松，又或者谈情说爱，有一台车都是挺美好的一件事。当然，他们选车购车可能会和普通购车群体有所不同——他们不需要考虑家用，不需要考虑座位数，也很少通过车辆的尺寸和品牌来彰显身份（职场菜鸟，本来也没什么身份可彰显）。而外观不老气呆板、有一定驾驶乐趣和个性、价格实惠，后期的使用成本不会超出预算，这些才是毕业生们的主要购车意向。基于这几项需求，大内哥就为大家推荐这5款适合刚毕业初入社会大学生们的车型。

　　NO.1 飞度

　　飞度，我真认为是款“城市利器”。

　　恩~试想一下什么样的人会买这款车？

　　戴着眼镜夹本书嘴里还念着化学元素，一副呆头呆脑，现在还不知道范爷和大黑牛在一起了的工科男、成天趴在电脑桌上，打着DATO，连饭都要叫买外卖的宅男或者是每天风风火火，做事一丝不苟，不仅严于律己对别人更是有过之而无不及的女魔头……在我的眼里这些人都有可能会是飞度的潜在买家，因为飞度的外观犀利动感和萌萌哒兼备。在内饰上飞度也能让大多数的消费者满意，毕竟去年才全新改款嘛。

　　而在空间上来说大内哥觉得飞度的表现绝对让你惊得合不拢嘴！有一次放暑假我和我朋友回家，拖着大大小大的四个行李箱等她姐来接我们，结果那台小小的飞度居然把行李全部装了进去。由于本人较胖最害怕车空间小，结果后排空间我坐进去还有两拳多，完全不像这个车该有的空间表现，对于在大城市频繁更换租房搬东西的年轻人来说，你不需要担心飞度的空间不够用。

　　对了，飞度的后排还可以完全放平，所以想偶尔那个一下也是可以的，这对一台AO级的小车来说实在是不可思议，当然你的创业团队办公室需要购置小冰箱，书柜什么的，飞度也可以当小货车使唤。

　　开起来的话，飞度灵巧轻盈，十分适合城市里的穿梭代步，它1.5升的地球梦发动机和CVT变速箱都很先进，油耗也很出色，这也能为你省下更多银子，到了月底还能请朋友撮一顿。

　　美中不足的是飞度和其他很多本田车型一样，噪音控制并不太好，但考虑到它的空间、操控、价格和品质、口碑、保值率等等，从性价比的角度来讲，飞度实在是最适合年轻一族的小车。

　　NO.2 新晶锐

　　如果同样喜欢AO级小车，但又比较排斥日系，那么去看看新晶锐吧。你问我为什么不推荐家喻户晓的POLO呀，就是韩寒说的那个“新青年”开的车呀？我的理由是明明同样的品质，斯柯达就是比大众便宜，难道不是更适合手头并不宽裕的年轻一族吗？再说了，新晶锐的车型更新，外观颜色特别是车顶的配色还可以个性选装，甚至还有那么一点MINI的感觉。不过还是得承认，不管老晶锐还是新晶锐，内饰的设计和质感都不如POLO。

　　对比飞度，晶锐在空间方面没有那么逆天，但也绝对够用；油耗方面表现也略比飞度逊色，估计也就是百公里多个一二升左右。驾驶感受上，晶锐保留着德系车的沉稳，市区里虽然没有飞度那么的灵活机敏，但高速公路的表现要更好，尤其表现在底盘的沉稳扎实和车厢整体的静音性方面。

　　新晶锐的高配车型上提供了ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统、XDS动态电子差速锁、前排侧面双安全气囊等配置，对操控和安全都有较大帮助，也是同级比较领先的配置。对于北方的童鞋，这些配置在冬季比较有实用价值。

　　NO.3 经典福克斯

　　为什么推荐经典福克斯，主要是因为价格便宜，听我大哥说，他刚毕业那会儿这车可要十五六万呢！福克斯( focus)的英文翻译过来为焦点，这些年在全球都有优秀的销量和口碑。外观方面就不过多介绍了，这么多年来福克斯动感的外形赢得到了很多年轻消费者的喜爱，动态行驶的驾驶感才是这辆车最为出彩的地方。

　　不过最好选择手动车型，因为经典福克斯的4挡手自一体变速箱确实落后于时代，在平顺性和油耗上与当今主流车型还是有一定差距；此外，经典福克斯的内饰也比较粗糙，音响和空调效果也不太好，不过这些都不是什么大问题。

　　经典福克斯适合那些富有激情，不拘小节，尤其是把驾驶乐趣放在第一位的年轻消费者，因为这款车最大的亮点还是在于底盘——过弯时的侧倾表现相当优异，即使放到现在经典福克斯的操控水准依然宝刀未老，甚至比新款车型还要纯粹犀利。在弯道多的路况你能淋漓尽致享受它的身手矫健，而在高速路上，它又有着德系车一样的沉稳表现。对了，福克斯还有三厢车型可选。

　　NO.4 科鲁兹（掀背版）

　　科鲁兹这款车第一时间让我想起了温特沃斯·米勒，脑海里便出现了那个广告，他右手放在档杆上，左手紧握方向盘，眼神坚定的望向右边等车的乘客，低沉的声音突然一嗓子“师傅，钟楼去不，打表走，来来来上车”(画外音:希望米勒不要看到这个)。恩，这就是我对这款车的第一印象，当然更多朋友还是会想到那些好声音歌手每次登场时它的伴随亮相。不过这里我又再啰嗦一句，从后台去舞台那么几步路，自己不会走路啊？这样短距离怠速行驶对车很不好滴！

　　科鲁兹也算是雪佛兰在中国市场开疆拓土的先锋车型，2009科鲁兹上市40天后总销量就突破了一万辆，成功晋级中国消费者最喜爱的紧凑型轿车。

　　时隔7年科鲁兹经过了全新换代，它的销量仍然名列前茅，但新款的外观却遭到了很多人的批评，觉得没有老款的那种阳刚锐利之气了。所以大内哥这里要推荐的还是老款的两厢车型，也就是掀背版。

　　如果在操控方面没有福克斯那么高的要求，而且又觉得福克斯的1.8升自然吸气动力太过平淡，更嫌它的4AT太蛋疼，钟情两厢车的同时又觉得神车高尔夫太贵了，那么科鲁兹掀背版是个非常靠谱的选择。它有漂亮动感，年轻时尚的外观和内饰，又有1.6T+6AT的动力搭配，空间也相对实用，同时它目前的售价和售后花费也是刚步入社会的年轻人能够承受的。

　　NO. 5标致308S

　　上文已经提到了神车太贵，那么如果你不差钱却又嫌神车太烂大街，那么推荐看看上市不久的308S。相比于神车线条棱角分明但偏沉（TAO）稳（WA）的家族式设计，308S看上去更加圆润活泼；进入车内，内饰更是给人眼前一亮的感觉，极富科技感，除了最低配和次低配的两车款没有液晶大屏以外其余配置的车型均有，并且集成度非常高，这对年轻人来说是非常讨喜的配置。