7月份合资车占销量榜前十谁值得买？

2013-12-14 导购汽车之家说客

　　7月份销量刚刚出炉，轿车方面，合资品牌完全占据了销量榜前十名。一直到第十二名才出现了自主品牌的身影。抛开自主车不谈，在前十名合资轿车中，哪些车综合性能最优秀、最值得购买呢？维尼来告诉你。

　　别克-英朗

　　售价：10.99万-15.99万

　　7月销量：31109台（排名第二）

　　有人就问了，为啥不推荐排名第一的朗逸呢？很简单，因为朗逸造型无亮点、内饰太老气。适合年龄偏高的人群。对于30岁以下的购车者，维尼更加推荐英朗。7月份英朗销量比上个月提升了两名，这跟消费者得知别克凯越即将停产有一定关系，本打算入手凯越的客户将购买力全都转移到了英朗身上，并且下月有望将赶超朗逸登顶榜首。

　　英朗车内的层次感很强，在方向盘上、空调出风口边缘、排档周围等处使用了非常多的银色装饰框进行点缀，极具视觉感。但硬塑料材质的中控面板是硬伤，给人感觉档次不足。仪表盘使用中间彩色液晶屏的显示方式，冰蓝配色很动感。不过低配车型依旧为单色LCD显示屏。

　　动力部分英朗有15N及18T两种车型，分别对应了1.5L自然吸气+5MT/6速手自一体变速箱及1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱两款动力总成，值得一提的是英朗全系标配智能启停系统，对油耗方面做出的贡献不小。如果预算充足，个人推荐1.4T车型，在城市中驾驶更得心应手。

　　日产-轩逸

　　售价：9.98万-15.9万

　　7月销量：25495台（排名第六）

　　轩逸6月份还排名第二，到了7月直接下滑到了第六名，究其原因，维尼认为主要是因为轩逸本来一直走的是沉稳居家的路线，改款后整车造型年轻不少，进气格栅造型略显张扬，这样一来失去了不少够买力。但外观这事儿见仁见智，维尼就觉得还不错。

　　日产轿车一直有“移动沙发”的美誉，轩逸也是如此，虽然外形小有改变，但整体精髓没变。宽大柔软的座椅能很好地贴合每个人的身体，甚至坐进轩逸车内，你想要干的不会是开车，而是美美的睡上一觉。方向盘手感很好，在3点与9点位置都有外凸与内凹的设计，握住后很舒服。顶配版本车型的仪表盘加入了彩色液晶显示屏，而低配车型依然为单色LCD显示屏，科技性的差异还是挺大的。中控屏幕旁边的实体按键很大，标识清晰，界面设计简洁，并配有车载互联系统。

　　动力总成依旧是1.6L/1.8L两款自然吸气发动机，传动采用5速手动或CVT变速箱。由于CVT变速箱的特性，使得起步有些肉，开起来也总感觉软绵绵的，无论你怎么踩油门，你听到的都是发动机在“声嘶力竭”，而车却一直是不紧不慢的往前走。激情有些不足。但这也有好处，就是省油，轩逸的百公里油耗仅为5.6L。

　　大众-速腾

　　售价：13.18万-21.88万

　　7月销量：20239台（排名第八）

　　之所以推荐速腾是因为这是一款全球车型，也就是全世界都在卖的这么一款车。或者说速腾开起来比较原汁原味，不像是朗逸那样基本上等同于Made in China。其次，速腾虽然是紧凑级轿车，但在定位上要略高于今天的其它几款车，当然，售价也更高一点，但消费者所得到的也是最多的。经历了“断轴”事件的速腾如今换装了独立悬挂，操控性更强、舒适性更佳。造型也很运动，如果预算充足，真的可以考虑下它。

　　内饰秉承了大众汽车一贯的优良(套)品(娃)质，纯黑内饰配色、金属油门刹车踏板、平底方向盘等处运动质感有所提升，手和胳膊经常碰到的地方也都进行了软化处理，对得起这个价位。仪表盘配色为黑底白字，中央小块液晶屏字体很大，夜晚读取信息清楚，但这样的造型不知道大众还要用多久？是不是该考虑升级了。

　　动力方面可选车型比较“乱”，这改款那改款、高低功率、各种年份车型让人看了之后有点晕。简单来说，维尼推荐1.4T低功率版本车型，也就是2015款，尾部标识着“230TSI”的自动舒适版车型，售价16.08万。虽然是低配车型，但日常需要的配置也比较全面了，如定速巡航、天窗、后排出风口等。但有一点需要注意，就是1.4T车型需要加注的燃油标号为97#（京95#）。

　　福特-福克斯

　　售价：9.98万-16.58万

　　7月销量：15988台（排名第九）

　　福克斯是许多年轻人极为钟爱的一款车，“马丁脸”视觉冲击力极强。如果有人在纠结到底是买三厢还是两厢的话，那么维尼给的建议是不要犹豫就买两厢！因为两厢版本车型不跟三厢似的那么拖泥带水，更加干练。而且就在一个礼拜前，福克斯也刚刚推出了新款车型，增加了部分配置以及车外“鲨鱼鳍”天线。这样一来，整车造型的犀利程度也更上一层楼。

　　新款车型相对于车内造型的改变基本没有，主要增加了一些配置，如CarPlay车载互联系统等。维尼认为福克斯的车内运动感虽然足，但也够“硬”，意思是在说车内的硬塑料材质使用比较多，使质感下降不少。但仪表盘中间那块彩色液晶屏还是拉回了一些分数。同时升级的SYNC 3系统界面简洁不少，但说实话，这个UI简直太丑！

　　动力部分可选1.0T、1.5T及1.6L三款发动机，首先维尼将1.0T及1.6L车型排除，因为这两款发动机都无法满足年轻人对动力的渴望。剩下的1.5T发动机最大马力达到了181Ps，扭矩更为240Nm！这个数据同级别绝对名列前茅。传动为6速手自一体变速器，与发动机匹配程度很高，不会有双离合的种种问题，是一款很成熟的产品。