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标配发动机启停 实拍科鲁兹手动先锋版

2013-12-20  导购 汽车之家 刘巍巍

  两年前的8月份,上一代科鲁兹正式上市,在这“颜值至上”的购车消费心理趋势下,设计上的短板使得那一代科鲁兹受到了消费者们的普遍诟病,科鲁兹在上汽通用雪佛兰当家花旦的地位受到了一定冲击。于是在不到两年的时间内,全新一代科鲁兹于今年7月正式上市,可谓“亡羊补牢”。

  

  新车最大的变化就是采用了更为协调、时尚的外观造型,同时在配置方面有了一定程度的升级,为的是增强实力在竞争激烈的紧凑级家用车市场杀出一条血路。今天我们为大家带来的就是全新科鲁兹最入门的低配车型——2017款科鲁兹1.5L手动先锋版(下文简称:手动先锋版)。对于购车预算不是很充足的朋友来说,这是一个值得关注的配置,一起来看看吧。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  内饰 设计变化不大 风格居家

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:

  全新科鲁兹最低配的手动先锋版车型售价为10.99万元,而在价格上高一档次的是售价都是12.49万元的自动先锋天窗版和手动炫锋版。从配置来看,自动先锋天窗版比手动先锋版主要是多了电动天窗,同时变速箱升级为6AT,如果购车用户的用车环境是较为拥堵的城市,需要频繁走走停停,还是建议购买自动挡的车型,可以在拥堵时省下不少换挡的精力。而手动炫锋版车型比手动先锋版多了电动天窗、后雷达、前雾灯、多功能方向盘等,在配置方面并没有非常大的提升,相对于1.5万元的差价来说,升级的性价比并不高。

  而横向来看,与同价位的主流竞争对手如朗逸和福克斯的最低配车型相比,全新科鲁兹的主要优势在于更长的轴距和6个挡位的变速箱以及发动机启停这项配置,尤其是发动机启停功能,能够在科鲁兹上以标配的形式出现,在同价位的合资紧凑车型中真的并不多见。当然在终端售价方面,全新科鲁兹由于上市不久,优惠的力度自然没有办法和朗逸以及福克斯相比,这也是情理之中的事情。

 

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