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我来了 你还等什么?科雷傲购车手册

2013-12-27  导购 汽车头条 付佳

  女大18变这个词相信很多人都听过,大多是用来夸赞女孩越变越美丽之意。当然这其中的美并不单指外在的变化,内在的美更重要。今天我们并不是讨论女孩,而是一款车型,它就是“全新科雷傲”。作为换代车型,全新科雷傲从外观内饰都进行了全新设计,在加上科技配置的增加使新车竞争力大增。

  

  昨天,东风雷诺宣布全新科雷傲正式上市,新车共包含7款车型,其售价区间为17.98-26.98万元,基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的新车,搭载2.0L及2.5L两款自然吸气发动机。下面就来看看这个高颜值、大空间、新科技的车型该怎么选。

  

  

  在这个看脸的时代,颜值的重要性毋庸置疑,全新科雷傲锐利鹰翼式进气格栅和两侧全LED大灯在视觉上使二者融为一体。内部采用LED光源,C型獠牙般的LED日间行车灯,嵌在中网的车标,都让新车具有较高的辨识度。尾灯采用了贯穿式的尾灯采用C字形设计元素,与车头的C字形LED日间行车灯相呼应。

  

  

  全新科雷傲的内饰设计具有一种浪漫气息,配备大尺寸8.7英寸的中控大屏和7英寸彩色数字仪表盘,外加5种颜色的氛围灯极具法式风情。新车将配备有前排座椅加热/通风、方向盘加热、内饰氛围灯、定速巡航、自动空调、一键式启动、蓝牙电话、多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等等。

  

  科技配置方面,中控大屏内搭载R-Link? 2多媒体娱乐系统,兼容苹果CarPlay。三重空气净化系统、空调智能循环系统AQS、离子发生器等装置,能充分消除有害气体、过敏原及细菌。

  

  安全配置方面,新车搭载ADAS智能驾驶辅助系统,通过疲劳驾驶提醒(UTA)、自动远近光切换(AHL)、车道偏离提醒(LDW)、前方碰撞预警(FCW)、紧急制动(AEBS)、盲区报警(BSW)、全模式自动泊车(HFP)等诸多高度智能化装备,进而有效增加驾驶的安全性。

  

  动力方面全新科雷傲搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,匹配7速CVT变速箱,并提供四驱车型,支持三种驱动形式:两驱、自动四驱、锁死四驱等。新车还采用了四轮独立悬架系统由欧洲顶级底盘工程师调校,兼顾操控和舒适。全新科雷傲两驱车型配置对比首先我们来看一下入门版车型,17.98万元的价格实在不能令人满意,甚至天窗、前后雷达、胎压监测都没有;提高了1.3万两驱领先版配置上增加了全景天窗、真皮方向盘、后部雷达、自动雨刷、自动空调、三重空气净化系统等,在舒适性上有了不小的提升;两驱豪华版相比两驱领先版贵了1.3万,增加了胎压监测、无钥匙进入启动系统、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、腰部支撑、中控彩色大屏灯,差价比较合理,舒适性得到了增强,性价比更高;

  

  两驱尊贵版属于2.5L车型,配置上仅增加了18寸轮毂、和副驾座椅电动调节,和动力上的2.5L发动机,这个价格相对合理,毕竟提升了排量,但也增加了油耗。所以我个人觉得两驱版车型性价比最高的属于2.0L两驱豪华版。全新科雷傲四驱车型配置对比四驱尊贵版与四驱至尊版相差2.4万元的价格,配置上并没有相差太多,电子驻车、电动感应后备箱、前部雷达、前排座椅加热、氛围灯、并线辅助等,虽然这些配置都很好用,但是对应的价格已经超出了成本增长。四驱旗舰版属于顶配车型,自然在配置上得到了升华,但是它的价格也确实高了一些,配置上增加了前排座椅通风、BOSE音响、LED灯组、自动泊车入位、车道偏离预警系统等,提升了整车的安全性和豪华感,属于成本提升。如果对于四驱有兴趣的话,我个人推荐四驱尊贵版,在舒适性和安全性上都到了最大化,价格也更容易让人接受。

  

  2.0L两驱豪华版推荐级别:★★★★★从我个人角度来说最值得推荐的就是这款售价20.58万元的两驱豪华版,2.0L排量的发动机匹配7速CVT变速箱在燃油经济型上更好一些,在加上足够丰富的配置和舒适性,更也符合实用派消费者选择。2.5L 四驱尊贵版推荐级别:★★★★这个版本价格不贵、有四驱系统并且配2.5L发动机,在舒适性和安全性上它的配置已经很高了。所以我个人推荐四驱尊贵版,既满足日常需求,又能保证非铺装路面的通过性。

  

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a57577.html

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