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你可能买了一蛋双黄 威驰对比YarisL致享

2014-01-11  导购 网上车市 李乔辰

  丰田A0级别的三厢车一直是威驰的天下,从当年范伟钻进吴彦祖车里的广告,一晃也有十余载了。而两厢车的市场则属于Yaris,曾经叫雅力士,现在名字洋气些了。论血统,前者属于东南亚车型,而后者则在日本本土可以看见,甚至最新的WRC赛车就是以它为蓝本打造。不过在中国市场,后者一直缺少三箱的版本,致使很多人认为三箱的丰田小车只有威驰,现在不一样了。

  

  

  

  两台车的初始价格相差一万元,不过再优惠后就是两万元了。不过鉴于致享刚刚上市,未来的优惠力度也会更上,所以这两款车型还是能够构成PK关系的。

  

  

  

  

  

  两台车外形非常只在前脸部分有很大的区别,初次之外车侧,车尾都几乎是孪生兄弟的感觉。毕竟所谓的Yaris L和海外版本的Yaris关系不大,真正的身世也是基于国内的威驰平台打造。毕竟三厢车的市场在中国非常之大。所以外观谁更好些,那就看前脸吧。

  

  

  

  

  

  

  内饰的差别只在一些细节可以分辨出来,比如方向盘上的装饰,和门板按键处的背板。作为天窗版本,致享比威驰多了天窗。当然如果对比过配置表,你会发现前者比后者多的配置远远超出了两者1万元的差价。所以说如果未来致享能够有1万元左右的优惠,那它肯定更超值一些。

  

  

  

  

  

  

  

  

  总结:在两者仅有的差别上对比,致享几乎做到了全胜的战绩,它唯一的劣势就是刚刚上市,终端优惠还没有达成。所以2万元的差价让威驰还可以再继续笑傲一些日子。不过致享的优惠来临之后,威驰的价格优势一旦失守,那三厢YarisL的好日子就不远了。

 

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