这款法系中高级SUV 2730mm超长轴距

　　驾乘舒适比什么都重要

　　试过越多的车，越会对汽车挑剔，毕竟看过好的，就难免会对不好的挑刺，也算是职业病吧。

　　在小编看来，一款车的颜值很关键，这影响着销量；不过，实际上我们在车上待的时间更长，好的车内设计、舒适的驾乘感受重要得多。——说白了，只有乘坐感觉非常爽，才能乐享生活嘛。

　　在小编的驾驶生涯里，有的车开起来、坐起来感觉特别累，开这样的车就像穿不合脚的鞋一样别扭，有苦难言。而有些车则让人身心愉悦、心花怒放、欲罢不能——这一点，小鹿在东风雪铁龙的产品上感触尤深。

　　如果有“全球最宜居的车系”评选，一定给东风雪铁龙的产品投一票。

　　东风雪铁龙C6

　　惊艳、舒适、高端是坐进东风雪铁龙的车后给小鹿留下的强烈印象。讲真，论这车内设计和做工，和某些豪华品牌比都有过之而无不及！

　　看惯了一成不变的布局和毫无质感的用料，再看看东风雪铁龙的车，绝对让人购车意愿飙升。

　　东风雪铁龙C6

　　更重要的是，东风雪铁龙车型的驾驶性能一向不差，作为近百年汽车品牌，雪铁龙的技术底蕴沉淀是很多品牌都不可比拟的，这个品牌还有着“底盘大师”的江湖称号。

　　优秀悬挂与舒适车内的配合带来绝佳的行驶质感，进一步让乘员感受到更高级的驾乘体验，同样让小鹿难以忘怀。

　　因为驾乘感受太好，车内又豪华而舒适，就产品力而言，小鹿始终觉得法系车比同级竞争对手多一些优势。

　　于是，现在小鹿也会时时关注东风雪铁龙的产品“动向”，一有新车出来就想去看看、去试试，潜意识总认为法系车肯定能给车迷们带来惊喜。这不，2017上海车展前夕，东风雪铁龙带来了全球战略车型——乐享中高级SUV车型天逸C5 AIRCROSS。

　　天逸C5 AIRCROSS亮相上海车展

　　中高级SUV市场“搅局者”

　　想想SUV市场这么火，雪铁龙在国内却只有C3-XR一款小型SUV，确实不该。可中高级SUV已有途观、CR-V、科雷傲等重量级选手，天逸C5 AIRCROSS又有什么杀手锏？

　　“我们要通过独特的设计，领先的舒适性让天逸 C5 AIRCROSS进入主流市场”对此，东风雪铁龙总经理饶杰充满了信心。

　　雪铁龙全球CEO林捷声也称：“舒适和稳健精准的驾驶感受一直是雪铁龙关注的重点和品牌优势所在，天逸C5 AIRCROSS诠释与凸显了雪铁龙设计与舒适的品牌优势。”

　　雪铁龙全球CEO林捷声

　　说实话，小鹿非常赞同天逸C5 AIRCROSS的市场切入点，毕竟爱享受的法国人，最擅长的正是“舒适”。

　　乐享生活，升华“领先舒适”理念

　　随着消费者对汽车舒适性的期待及要求不断提升，雪铁龙提出了“CITROEN ADVANCED COMFORT（雪铁龙领先舒适）”的理念。究竟天逸C5 AIRCROSS如何把“舒适”做到最好呢？

　　乐观设计的正能量

　　“领先舒适”的前提是正能量的设计理念，这种乐观积极的感染力不难从天逸C5 AIRCROSS的身上发现，因为这款车给人的第一印象就是：这家伙看起来真前卫和时尚。

　　新车整体线条圆润，车头层次感强烈，圆圆的屁股非常“性感”，悬浮车顶的设计符合时下审美需求。整车科技感与设计感并重，让车迷们在茫茫车海中发现一抹亮色。

　　车身尺寸方面，拥有2730mm超长轴距的天逸C5 AIRCROSS，在同级车型中有很大尺寸优势，良好的空间表现进一步展现了“领先舒适”的理念。

　　享受内饰“家一般的舒适”

　　再来看看法系车的强项——车内设计。天逸C5 AIRCROSS果然没有让人失望，La Maison唯享座舱设计的引入，为新车营造出宽敞、现代、舒适的驾乘空间。

　　内饰的用料和设计都是该车的优势，宽大舒适的多功能座椅，延续了法式轻奢风格；12.3英寸全液晶数字仪表、电子挡杆和电子手刹等智能科技的加入，都能体现天逸C5 AIRCROSS致力于给用户带来“家一般享受”的座舱体验。

　　好吧，别说在车里待3年，待10年小鹿也觉得没问题。

　　高级的驾乘质感

　　对于“驾乘”两字，雪铁龙很早就开始用心做了，底盘技术带来的舒适性和操控感受，早已成为雪铁龙产品的杀手级优势。如今，这一优势在天逸C5 AIRCROSS得到了升华。

　　得益于搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术，天逸C5 AIRCROSS的行驶质感以及舒适性上将有着很强的表现。

　　不难看出，即使中高级SUV强手如林，天逸C5 AIRCROSS的产品力和竞争力一点都不落下风。据悉，新车将于今年下半年率先在中国上市，你有没有和小鹿一样期待？

　　雪铁龙品牌实力再提升

　　自去年把全新旗舰轿车C6投入市场后，雪铁龙提振中国市场的决心更强烈了，把全球车型天逸C5 AIRCROSS放在中国首发，意味着雪铁龙开始对中国最主流的中高级SUV领域发起攻势。

　　无论是天逸C5 AIRCROSS还是C6，东风雪铁龙每一款新车都在强调设计、舒适的核心优势，并呈现出更年轻、更活力、更个性的产品特点，它们既一脉相承雪铁龙的DNA，又能体现全球化的发展趋势。

　　随着产品线的丰富和完善，东风雪铁龙的整体竞争力也得到大幅提升和深化。——天逸C5 AIRCROSS与C3-XR组成SUV矩阵，C5与C6组成品牌形象产品矩阵，C4L、C4世嘉和全新爱丽舍组成中级车矩阵；产品矩阵不断分化，逐步形成多层次的支撑体系，为东风雪铁龙2017“品牌提升年”战略的达成构建了完整向上的蓝图。

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