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8万块买合资车 这三款美日韩车型都很省油

2014-01-27  导购 新浪汽车 车买买

  我有一个好朋友四狗,最近想买一辆美系SUV,预算在20万左右,问我有什么好推荐。我想了想,现在可选的美系SUV好像也不是很多,就给他介绍了下面三款。

  长安福特-翼虎

  指导价:18.48-27.08万

  

  点评

  开福特的车最不用担心的就是动力问题,翼虎的1.5T车型与2.0T的差别就像女孩C杯与D杯间的差距,反正都是大,只是另一个更大而已。在市区里面驾驶时,1.5T的翼虎显得游刃有余,高速再超车也很有底气。就是油门调得较贼,需要把脚控制得轻巧些。

  

  现在的这款翼虎,悬挂已经被调软了不少。面对市区中的一些修补路段,翼虎懂得利用弹簧对震动进行充分地吸收,非常有高级感。去到一些颠簸更明显的农村土路时,翼虎也很懂得利用各种衬套来巧妙过滤这些震动。

  

  悬挂被调软以后,翼虎在过弯时的侧倾确实比以前要大了那么一点,但实际感受并不明显。然而在激烈过弯时,舒适节能取向的轮胎很容易就发出响声。不过,车身姿态依旧保持得很好,并不会让人感到害怕。

  四狗:“翼虎动力确实强悍,但似乎少了那么一份情怀。”

  我:“你现在还像个文人一样讲情怀了,不过倒是有款美系SUV颇具情怀。”

  广汽菲克Jeep-指南者

  指导价:15.98-24.18万

  

  点评

  不少人买Jeep仅仅是为了那份越野情怀,而现在的指南者已经基本上是一款城市型SUV,唯有上到顶配车型才配有四驱系统。1.4T+7挡双离合的动力组合是大部分人买这款车的动力选择,但表现只能说是一般。

  

  1.4T的发动机账面数据是不错的,可与变速箱的匹配略显糟糕。为了照顾日常驾驶时的平顺性,这套7挡双离合变速箱刻意降低了换挡速度。虽然是平顺了一些,但与一些优秀的双离合相比,仍有差距。

  

  在滤震方面,指南者倒是很能给人好感。厂家声称给指南者配了一套机械式的自适应减震器,实际效果来看,面对冲击时,确实过滤得不错。应付大小震动都显得特别柔韧,且过弯时的侧倾控制也很好。

  四狗:“看来情怀还是不能当饭吃,听说最近有辆美系SUV很火?”

  我:“你说的是探界者吧。”

  上汽通用雪佛兰-探界者

  指导价:17.49-24.99万

  

  点评

  探界者中最受关注的想必是1.5T车型,而1.5T与2.0T的差别同样可以套用在翼虎上的那个比喻。在100km/h之前,1.5T的动力就是随传随到,相当有爽快感。不过上到100km/h后再加速,就稍微慢了那么一点点。

  

  这款探界者在实际驾驶中,也发现了一些问题。1.5T车型用的是玛吉斯轮胎,胎噪会明显大一些。而底盘调校会明显感到偏硬了一点,遇到颠簸路时,会有一点点不适。

  

 

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