万万想不到！10万不到的合资车还降两三万

　　可靠省心、各方面均衡的家用车是不少消费者的首选，像以往一些合资家轿起步价动辄12万元，但随着合资车企之间的竞争加剧，这块蛋糕的市场份额已经是越做越大，而且价格的门槛也是越降越低，比如下面这几款十万都不到的入门级紧凑型家轿，关键它们还动不动就优惠两三万。

　　科沃兹

　　指导价：7.99-10.99万元

　　科沃兹的上市，与大哥科鲁兹形成了高低搭配双产品阵营。尽管科沃兹的设计不如科鲁兹如此抢眼，但别说，科沃兹的颜值放在同级别也是有口皆碑的，采用了锐利复杂的车身线条，立体动感的造型让人好感倍增，内饰造型无疑是科沃兹身上的一大亮点，年轻潮流的中控设计，视觉效果令人由衷满意。

　　再来说说科沃兹的定价，整体看齐主流对手，虽然低配车的配置略显寒酸，但整体的性价比在同级别有一定竞争力。来自英朗、凯越的1.5L自吸发动机，动力表现称不上很强劲，但应付日常家用起码不会让大家失望，同时底盘的滤震效果也非常出色，给人的整体感很强。对于预算不高的年轻人来说，科沃兹7，99万元的起步价诚意凸显，部分中高车型还有1.6万元的优惠幅度，价格还算比较亲民。

　　福睿斯

　　指导价：9.68-12.23万元

　　福睿斯是一款关注度很高的入门家用车，“小马丁”的前脸设计，看上去富有视觉冲击力，整体造型比例协调耐看，年轻动感的设计风格，比较讨好年轻人的审美口味。内饰的设计风格就有些陷入中庸了，而且做工和用料的水准也远低于同价位竞品，给人档次感不够强。

　　全系搭配1.5L自吸发动机，动力水平确实很一般，不过好在匹配地是可靠性非常有保障的6AT变速箱。底盘方面秉承了福特一贯扎实沉稳的调校设定，开起来有着不错的行驶质感。福睿斯一直有着比较给力的优惠力度，全系平均优惠3万幅度，现在入手顶配车型落地价只需10万出头。

　　捷达

　　指导价：7.99-13.49万元

　　作为一款国内随处可见、保有量巨大的畅销车型，捷达可是不少大众粉的入门级车型。新款捷达的外观，可谓是向大众家族套娃设计再迈进了一步，前脸像朗逸，尾部似宝来，简单直了就几个形容词，中庸大气。内饰设计则毫无新意，一切看上去非常亲近熟悉，延续了大众优良的做工水准，质感有所提升。

　　新捷达最大的变化是换装了一台1.5L自吸发动机，匹配爱信的6AT变速箱，动力性依旧保持够用的水平，好处是一定程度上改善了燃油经济性。另外，配置方面也有所升级，增加了中控大屏、自动空调、真皮座椅等，但可惜的是低配车型一如既往的“乞丐”。目前捷达的优惠情况不错，全系有1-3万不等的优惠幅度，但大优惠一般体现在高配车型，低配车大概维持在1万出头的幅度。

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