10-15万城市SUV 这几款底盘最高 开起来稳

　　大家都知道，SUV车型的一大优势就是底盘高，所以买SUV时必须注意最小离地间隙这项参数。上次砖叔向大家介绍了10万元以内离地间隙最大的几款城市SUV，很多粉丝强烈要求砖叔再写一篇10-15万元区间的。今天，砖叔就给大家推荐几款SUV（不包含越野SUV），除了离地间隙高以外，它们还有一个共同点，就是底盘性能很不错。

　　砖叔点评：相比同级别对手，劲炫ASX在内饰、配置和舒适性方面处于下风，全系没有ESP是一大硬伤。而它最明显的优势体现在三大件，动力系统输出平顺，燃油经济性不错。底盘性能放在合资车里也是数一数二，而且195mm的最小离地间隙让它拥有良好的通过性。

　　砖叔点评：东南DX7是东南品牌的首款SUV，外观个性化比较强，空间、配置和节油性方面也具有竞争力。不过它的动力矩阵有待补强，目前1.5T自动挡车型匹配的是5挡手自一体变速箱，而2.0T没有自动挡车型。东南DX7的底盘性能同样不俗，最小离地间隙达到200mm。

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　　砖叔点评：瑞风S7是江淮汽车最新的旗舰SUV，前不久上市，价格非常有诚意。与对手相比，它的卖点主要在充足的动力、豪华的内饰、智能的配置以及宽敞的空间，而这些恰恰都是消费者非常看重的。瑞风S7的体型比同级别SUV稍大，最小离地间隙达到204mm，给人的感觉这是一台中型SUV。

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　　砖叔点评：瑞虎7是奇瑞完全自主正向研发的车型，各项性能几乎都达到了同级别里面的中上水平，并且整车做工和配置比较出色。底盘调校接近合资车的水准，210mm的最小离地间隙，在同级别主流城市SUV当中是最高的。

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