各有所长 这两款自主SUV小车表现出众
近两年,自主品牌SUV可以说取得了令人瞩目的成绩,好车比比皆是。在SUV细分市场中,小型SUV因有着相对亲民的价格、不错的空间、个性的造型以及SUV的通过性,受到了越来越多消费者的关注。今天的主角可算是这一市场很有人气的选手-瑞风S3和长安CS35。
瑞风S3外观设计更成熟,造型也更时尚。前脸部分,镀铬的新六边形中网配合与大灯相连的灯眉,让前脸部分看上去更加精致。全新的盾形JAC车标替换了之前车型上的五角星标识,颜值提升不少。三角形设计的雾灯造型也为该车增添了不少时尚的味道。车侧,新款瑞风S3与老款车型基本一致。车尾造型圆润墩实,两条平直的镀铬饰条营造出了较低的视觉重心,整体感很强。
长安CS35的整体外观颇具时尚感,圆润饱满的车头部分,迎合了大多数消费者的胃口。前脸鹰眼大灯搭配镀铬装饰的中网,使车头部分显得十分精致。全系标配的日间行车灯,点亮后视觉效果不错。车侧看起来比较动感,一条上扬的腰线从翼子板一直延伸到车尾。车尾部分不规则的线条、车尾顶部的小扰流板设计、车尾底部的银色护板的设计,也为该车平添了不少运动气息。
瑞风S3的内饰整体给人一种内敛且极富科技感的风格。车内空间大量应用了镀铬条来进行点缀,有效地提升了车内的质感。三辐式多功能方向盘,大小适中并进行了真皮包裹。采用分层式设计的仪表台和遍及车内多处的红色缝线也都给人耳目一新的感觉。最引人注目的便是位于中控台正上方的悬浮式的8英寸中控大屏幕了,确实让人觉得别出心裁,极具科技味道。
长安CS35的内饰设计科技感十足,大量应用的镀铬装饰,有效的提升了车内的质感。多功能方向盘尺寸适中,握感良好。仪表盘采用的是炮筒式设计,同时内部搭配了蓝色背景光,极富科幻味道。高配版车型中控台还配备了一块集成了IN CALL智能车载互联系统的触摸式液晶显示屏,触摸手感和反应速度不错。
车内乘坐空间方面,身高175cm的小编坐进瑞风S3的前排,将座椅调至最低,此时头部有一拳左右的余量,前排空间可圈可点。保持前排座椅不变,小编来到后排,头部同样有一拳的余量。腿部方面则十分充裕,有近两拳的余量,整体表现非常出色。常规状态下,瑞风S3的行李厢容积为600L,这已经是非常不错的表现了,另外,瑞风S3还支持后排座椅按比例放倒,放倒后储物空间将会得到进一步拓展。
车内乘坐空间方面,小编同样坐进长安CS35的前排,将座椅调至最低后,头部空间有一拳三指的余量。保持前排座椅位置不变,小编坐到车内后排,此时头部空间仍有一拳三指左右的余量,腿部空间则有两拳多的余量,乘坐空间能满足日常使用。常规状态下,长安CS35的行李厢容积为510L,支持四六比例放倒。行李厢平坦宽敞,下方还设置了隐藏式储物隔层,使用起来非常便捷。
动力方面,瑞风S3提供了两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为83kW(113Ps),峰值扭矩146Nm;1.6L发动机,最大输出功率88kW,峰值扭矩150Nm。传动方面,与1.5L发动机匹配的为6速手动变速箱,与1.6L发动机匹配的为6速手动或CVT变速箱。
动力方面,长安CS35搭载了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,其中1.6L发动机最大功率92kW(125Ps)/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000-5000rpm,1.5T发动机最大功率115kW(156Ps)/5000rpm,最大扭矩210Nm/2000-4500rpm;传动方面,新车搭载了5速手动变速箱,1.6L的部分车型还搭载了源自爱信的4速手自一体变速箱。
总结,经过以上对比,小编发现这两款车型各有所长。但毋庸置疑的是,这两款车型都是这一市场的优秀车型,无论是外观、内饰还是乘坐及储物空间都很优秀,满足日常需求毫无压力。至于具体选择哪款车型,还得各位购车用户根据自己的个人喜好与资金预算做进一步决定。
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