6千元的差价到底选谁好朗逸对比英朗

2014-03-08 导购选车

　　中国紧凑型车市场中有两个现象，一个叫朗逸效应，一个叫其他效应...这么说并非没有道理，朗逸自面世以来就获得了极高的关注度以及销量，多年制霸紧凑型车市场。就在过去的2017上半年，朗逸以近23万的总销量遥遥领先，而它最大的对手，莫过于换代后雄起的英朗，以近20万的销量紧随其后。

　　很多人就疑惑了，朗逸与英朗，双“朗”之争到底应该怎么选？除了1.6L这个主销版本外，编者其实更推荐1.4T车型，动力以及行驶质感都能上升好几个档次。而朗逸与英朗均搭载1.4T涡轮增压发动机，且匹配7速双离合变速箱，综合配置来看，14万出头的两款车型是比较值得推荐的。接下来就进行各方面的对比，且看两者谁更值得购买。

　　外观内饰：家族风格的传承

　　外观是见仁见智的，编者就不做太多评价了，车身尺寸相近的它们均继承了家族式的设计风格，朗逸平直的线条更大气，而英朗显得较为圆润，时尚感也很突出。

　　内饰设计同样具备很高的辨识度，朗逸并没有采用过于复杂的线条去勾勒，一切都直来直往，但重在人机工程学做得足够好，上手难度低；而英朗则采用环保式座舱风格，中控布局层次感比较强但也略显复杂。

　　而中控用料两者差距不大，朗逸在细节之处的工艺要比英朗稍微好一些。值得一提的是两车均采用平底式方向盘设计，只不过朗逸采用了真皮包裹并有钢琴烤漆装饰，看着更精致一些。而英朗的则是普通的塑胶材质，手感很一般且功能比较单一。

　　配置：6000元多出来的东西值吗？

　　从指导价来看，对比车型朗逸要比英朗贵6000元，那在配置级别上会不会更优厚一些？首先来看安全配置方面，两者做得都比较到位，ESP、胎压监测、前排4气囊等不缺，只不过朗逸多了前倒车雷达、上坡辅助，对与新手司机来说更加实用。

　　而在舒适以及便利性方面，朗逸总算全面胜出。比如无钥匙启动、定速巡航、真皮座椅、后排中央扶手+杯架、自动空调、蓝牙电话等，如果自己一一加装，那价值肯定是超过6000元的。

　　空间：朗逸储物更在行

　　不管是大众还是别克，在空间获取能力上都很有见地，车身尺寸差距不大的情况下，朗逸与英朗的乘坐空间在体验过后几乎难分胜负，能分出高下的也就只有储物空间方面而已。

　　不得不说朗逸平直的线条设计帮了不少忙，后备箱常规容量就达到了478L，而英朗则仅有400L。还真别小看这78L的差距，当你出游或者疯狂购物的时候，后备箱能不能装就显得格外重要了。

　　动力：一样的动力匹配，不一样的表现

　　虽然均是1.4T+7速双离合的配备，但由于机械构造以及实际调校的不同，两者还是体现出不一样的差异。动力输出两者各有所长，朗逸在扭矩上更加出色，而英朗则在功率上略占优势。但在供油方式上，朗逸采用缸内直喷系统，比起英朗的多点电喷来说更能保证输出效率以及燃油经济性。

　　还有一点容易忽略的是朗逸的涡轮介入转速为1400转，而英朗则为1700转，这也意味着朗逸在起步加速时动力输出更快。实测成绩也反映出了这个问题，0-100km/h测试中，朗逸仅需9.3秒便可完成，而英朗则需10.2秒，将近1秒的差距不可谓不大。

　　我们都知道，大众专攻双离合技术，尤其升级改良到现今，与朗逸1.4T发动机匹配的7速双离合变速箱在平顺性以及换挡效率上已经有了很出色的表现；而通用的双离合却做得并不好，低速换挡顿挫的问题始终难以解决，也因此如今通用旗下品牌车型逐渐弃用双离合而改为传统的自动变速箱。综合而言从行驶质感上，朗逸要胜过英朗。