抢MPV的饭碗？三款5座变7座的SUV推荐

　　如今的SUV中，有些已经能够像运动轿跑一样飚加速，有些能够与高档轿车拼豪华与舒适，而有些SUV还要去抢7座MPV的饭碗，当起了能撒野又能做奶爸的全能家用车，今天我们为大家推荐的就是三款起初是5座车型，而后来又进军7座领域的SUV。

　　哈弗H7L

　　指导价：17.18-19.38万元

　　可以把哈弗H7L看成是哈弗H7的7座版，但除了座椅布局不同外，外观方面也采用了蓝标的运动风格，与哈弗H7的红标差别还是比较明显的，价格方面哈弗H7L也明显要更高一些。估计没有人怀疑哈弗造SUV的能力，但是哈弗在7座SUV领域一直走的比较小心，一直到哈弗H7这样的中型SUV开始才敢推出7座版车型，并且还将长度增加了200mm，达到了4900mm。

　　可以说哈弗H7L在7座方面做了不少努力，200mm的长度增配让后排空间能够更充裕，保证了这台7座SUV的实用性，而并非只是徒有其表。扎实的行驶质感以及充沛的动力也为哈弗H7L打下了坚实的基础，能够为每一位乘客提供良好的乘坐舒适性。外观上哈弗H7L是激进年轻的，但是内在表现则是老道稳重，从中也看得出哈弗在SUV领域的水平。并且作为哈弗旗下最便宜的7座SUV，哈弗H7L的到来对于哈弗粉来说无疑是一个好消息。

　　东风日产奇骏

　　指导价：17.98-26.88万元

　　不只是自主品牌看中了7座SUV市场，合资品牌也不会轻易错过。东风日产奇骏作为一款老牌合资SUV车型，不论是口碑还是实际表现都证明了这款车型的出色表现，延续了日产良好的舒适性以满足家用需求，同时四驱版搭载的4×4-i智能全模式四驱也比一般的适时四驱可玩性更强，可以说奇骏一直是表现比较全面的车型。而令人有些意外的是奇骏也推出了两款7座车型，来进一步提升自己的竞争力。

　　在推出了7座版车型后，奇骏的表现变得更加均衡了。虽然拥有智能四驱系统，但是对于大多数人来说还是会把它当做家用车来使用，毕竟高舒适性才是奇骏最被人们认可的地方。基于家用功能推出实用性更强的7座版，奇骏的这一做法似乎也在情理之中，毕竟考虑奇骏的买家更多的是看重舒适与实用，而7座版更容易让人眼前一亮。

　　众泰大迈X5

　　指导价：6.99-12.19万元

　　众泰大迈X5自2015年上市以来，市场表现也是不错的，丰富的配置和良好的空间表现一直是它的一大优势。2017款大迈X5推出了搭载手动挡的升级版以及CVT版本，其中手动升级版中保留了两款7座版车型，并且在此后推出的白金版中，这两款车型同样得到了配置升级。其实最初的大迈X5并没有提供7座版，但是受到市场的影响，2016款大迈X5索性全部采用7座布局，而2017款的产品布局，可以看做是大迈X5走向均衡和全面的表现，以5座为主，7座为辅的格局也是当前的紧凑级SUV的潮流。

　　7座版车型的适时推出，让大迈X5有了进军7座SUV的资本，而不断年轻化科技化的转变也是为了迎合年轻的消费人群。作为一款家用SUV来说，大迈X5的表现是合格的，同级别中占优的价格以及丰富的配置让它颇有竞争力。值得一提的是7座版并没有一味追求高配置而去提升价格，做高配车型去卖，反而是在实用性方面寻求一个最大化，使得7座版车型的价格不足9万元，而同价位可选的7座SUV并不多，这也是大迈X5的老辣之处。

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