它像RX5 却更运动更便宜 上汽荣威RX3实拍

　　初见荣威RX3，几乎很难与RX5的设计区分开来，这种“套娃”的家族化设计思路，几乎蔓延到所有汽车品牌，或许很多人认识缺乏新意，设计师懒，但市场销量表现却有力证明了拥有品牌识别度带来的设计趋势，只为了能一眼记住你。随着荣威RX5、i6逐步打开市场局面，这套家族外形的第三款产品荣威RX3再次征战"泛90后"的年轻细分市场。

　　顾名思义，与荣威RX5的命名含义一样，荣威RX3的R代表荣威品牌对“科技”和“品质”的追求，“X”则代表无限升级迭代和不断进化。“3”当然代表着它比大哥RX5要小一号。

　　不同的是，RX3的进气格栅条幅更少，进气格栅的顶部和底部的镀铬条和车体之间都有黑色的塑料件进行间隔，产生悬浮的效果。使进气格栅看起来更加立体。

　　和RX5、i6相同，RX3的进气格栅也如同瀑布一样，有一种向下倾斜的势头。同时在进气格栅面积方面，荣威RX5的进气格栅占前脸面积的37%，i6占40%，RX3则占到了46%。从视觉上也能感受到荣威RX3的前脸更加大气，也有很强的性能暗示，这样的设计取向和荣威RX5和i6的稳重，流畅显然不同。RX3是在用更激进的方式讨好更加年轻的消费群体。

　　但是RX3不同，由于设计师考虑到RX3相比RX5的女性用户较多，所以她们并不希望车的“眼神”过于凶狠。所以RX3的“眼睛”并没有采用“无瞳孔”设计，甚至设计师在“瞳孔”周围还增加了“眼睫毛”。

　　新车的外观将会提供炽焰红、索尔蓝、皓月白、流沙金四种颜色，内饰将有魔力红、睿影黑、舒雅米三种配置。

　　但是由于耐久性原因，设计师在轮圈尺寸一定的情况下要将视觉效果尽量增加。双五辐的顶端变窄，边缘处为黑色，视觉效果一直延伸至轮胎，看起来尺寸并不小。

　　内饰的线条横向延展，环抱整个内部空间。增加车内的运动氛围。

　　编辑点评：面对火爆的小型SUV市场，上汽并不浮躁，在荣威RX5、i6的设计和品质有一定基础的情况下，荣威RX3的入市显得更有底气，虽然目标是90后的年轻市场，但产品设计及内饰布局都更倾向于家庭用车，并不一味地去强调个性或非主流设计，最后需要一个合理的定位定价，在RX5之下打开新的细分市场。

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