仅靠操控这款车就吸粉无数 还有高颜值
在中高档都市中型SUV中,选择的余地其实很大,各个汽车品牌在这个级别均有对应的产品提供。而今天车友们推荐的宝马X3,算是这一市场的代表作,靓丽的外观、内饰再配上宝马拿手的操控,让这款车深受车友们陈赞。
第一眼就被外观吸引住了,略带流线型的外观设计,侧面立体感很强的腰线,有种向前俯冲的感觉。很符合自己的审美感,活力十足!当时提车选择的白色,看着比黑色更大气,更有力量、肌肉感。家族式的大灯设计。辨识度高。基本一眼就可以认出这是宝马车的车灯。
内饰还是很满意的,用料高档,做工精细,新车只有一股好闻的味道,提车时,忍不住深深吸了口气。车内能摸到的地方都是软的材质,我反正觉得软的材质比硬塑料好很多,车门都是真皮包裹。遗憾的是,半液晶仪表盘不够装逼啊,换一套全液晶的要9000多米,太坑了。
乘坐空间优秀,储物空间略为简单。前排乘坐空间,我身高174cm,把座位调到几乎最后,抬到最高后头部还有1拳的空间;后排乘坐空间,前排调整好后,后排腿部空间两拳三指,头部空间1拳,表现同样很好。储物空间,前排有中控台下方滑盖、主驾驶门把手封底手扣,左右副驾驶门板下方、中央扶手箱等,储物空间不大,但是够用;后排储物空间太过简单,最要命的是,中央扶手没有杯架,没有储物格。
发动机是著名的09年沃德世界十佳发动机之一的宝马N20系列2.0T涡轮增压发动机。可想而知动力绝对不会有问题,只要你肯给油,它绝对玩命的给你冲。舒适模式下中规中矩。经济模式下动力也够用,但是比较肉。运动模式下动力随踩随到,深踩油门会有较为强烈的推背感,城市用足够。著名的采埃孚8AT,是一台很聪明的变速箱,非常成熟的技术,几乎没有缺点。
转向非常精准。操控应该算是宝马的看家本领了,方向没有虚位。指哪打哪。方向盘会准确的把路面的情况反馈到你手中。扎实的底盘功力是宝马最引以为豪的卖点。悬架感觉偏硬,跟防爆轮胎有一定关系。或许换了普通轮胎舒适度可以有所改善。
性价比比较高,在宝马车系列中,这个价格简直是超值,所以综合多方面,选择这款车,非常适合。
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