BBA还是太俗了讲豪气还得看捷豹

2014-04-28 导购今日头条爱车译族

　　曾几何时“开奔驰，坐宝马”是一代人为之奋斗的目标！在国内，宝马、奔驰、奥迪三款高端品牌，被大家简称为BBA，拥有它们更多的是一种身份的象征。它们有着独具一格的设计理念，豪华、大气是它们统一的风格。然而，随着捷豹的又一款新车在国内上市，优雅的英伦血统、不羁的赛道情怀，升华了合资高端品牌。

　　12月15日，奇瑞捷豹路虎旗下的全新国产中型车——捷豹XEL正式上市。捷豹XEL是捷豹品牌为中国年轻一代消费者，量身打造的越级豪华运动轿车。新车共推出6款车型，官方指导价为28.88万-42.88万元。

　　新车基于捷豹XE打造，并根据国内消费习惯对车身及轴距进行加长。相比进口XE车型车身加长了116mm，高度增加了13mm，轴距加长了110mm。单从尺寸方面，捷豹XEL长宽高4788/1850/1429mm，轴距2935mm的车身优势，就以超越了同级的BBA车型。

　　外观方面捷豹XEL延续了XE的设计语言，家族式的网状进气格栅，搭配标志性的J-Blade日间行车灯，新车的前脸极具攻击性。下方的进气孔采用的三段式设计，使车头更加彰显运动气息。

　　车身侧面线条修长流畅，车顶采用大幅度的溜背造型，不仅能为车身空气动力学打下基础，同时也显露出几分轿跑车的姿态。多辐式运动风格轮圈以及微翘的鸭尾，再次印证了新车的运动基因。

　　车内方面捷豹XEL也与捷豹XE保持一致，中控台设计较为规整。车厢内配有10色可调氛围灯，强化了驾驶室的层次感。大量软性材质的运用，和带有缝线元素的打孔真皮座椅，也提供了不错的豪华质感。

　　此外，12.3寸全液晶仪表、10.2寸多媒体触控屏紧跟当下潮流，使得车内具有强烈的科技感。

　　动力方面捷豹XEL搭载高低功率两个版本的Ingenium系列2.0T发动机。其中低功率版车型，最大功率为147千瓦，峰值扭矩达到320牛米；高功率版车型，最大功率184千瓦、峰值扭矩365牛米。传动系统匹配的是采埃孚8速手自一体自动变速箱。

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