这台MINI不迷你 说说COUNTRYMAN哪点吸引你

　　近日MINI为COUNTRYMAN车型上市了两款限量200台的非常假日版，辣椒红版配备了白车顶和19英寸JCW杨木白拉力轮圈；英伦绿版则配备了LED前运动拉力灯、18英寸黑色针型轻质轮圈和最为炫酷的车顶行李箱，两个版本售价同为33.20万元。很多朋友一听30多万，情不自禁的就会问”，花30多万买个MINI划得来吗？

　　COUNTRYMAN车型作为MINI目前量产车中最大的一款车型，也是唯一的SUV车型，从中国消费者的使用角度来看，它应该是最值得购买的MINI车型。我见过很多喜欢MINI的朋友，他们热爱MINI的品牌历史、品牌格调以及设计风格等，但大多数都会败给MINI的小空间和不实用，而COUNTRYMAN的出现可以让你振振有词的跟老公、父母讲，这台MINI很实用！

　　车身体态较大 乘坐舒适性很高

　　COUNTRYMAN大致分为三个版本，1.5T+6AT、1.5T+8AT以及2.0T+8AT，限量版除外，三个版本在外观上都有些不同的细节，主要来自格栅、轮圈等部位，最为明显的是2.0T版本带有“S”徽标。

　　COUNTRYMAN的外观看上去非常大，虽然定位于紧凑型SUV，车身尺寸（长宽高）只有4310/1822/1616mm，轴距为2670mm，但相比起正常的小MINI，COUNTRYMAN看上去就失去了一些灵动、小巧的姿态，但可爱、古典的品牌风格还是有的。并且COUNTRYMAN还是很注重外观形象的，尤其是轮毂样式很多变，同时它的熏黑轮毂又做的特别精致，看上去别有一番格调，包括悬浮式车顶以及车顶行李架这些主流的设计，在COUNTRYMAN身上都有呈现。

　　COUNTRYMAN绝对不会遇到普通MINI的尴尬问题，COUNTRYMAN的空间利用率已经向主流车型看齐，甚至超越了绝大多数同尺寸紧凑型SUV。1.8米的个子坐进COUNTRYMAN车厢，前排头部空间为1拳余量，后排头部3指，腿部空间能得到1拳4指的空间，这个乘坐水准已经达到了主流B级轿车的水平。车内储物空间很常规，后备箱的空间才是COUNTRYMAN的亮点所在，常规450L的容积已经不算小，它还可以4/2/4比例分割放倒后排座椅，再加上平坦的后备箱地台，非常方便。同时，由于COUNTRYMAN配备的是防爆胎，后备箱不需要储存备胎，所以在后备箱格挡下方还有一个巨大的储物隔层，非常实用。

　　舒适性方面主要体现在两点。其一，是它的前排座椅可进行大腿承托调节，后排座椅可进行靠背角度调节以及前后移动；其二，MINI的视野是出了名的好，给予驾驶者极高的视觉舒适度，同时COUNTRYMAN配备了前后双天窗，后排玻璃面积非常大，在好天气出行时，COUNTRYMAN的阳光沐浴想想都觉得舒坦。

　　内饰做工考究 配置丰富以实用为主

　　通常我们在MINI车型上是很难看到与豪华相关的东西，但在COUNTRYMAN上虽然也没看到什么豪华，但显档次的地方是有的，例如它的钢琴漆面真皮方向盘，这东西单独拿出来绝对是工艺品版的存在。同样显精细的地方还有车厢内多处的缝线，皮革包覆面积很广，大多经常触及到的地方均为软材质填充，可以称之为MINI车系中最有档次的车型。

　　COUNTRYMAN没有选择通过降低配置来拉低售价，虽然起步售价已达到28.60万元，但标配了8气囊、胎压监测、防爆轮胎、定速巡航、全景天窗、电子手刹、无钥匙启动、主副座椅电动调节与记忆、中控彩屏、车内氛围灯、自动头灯、感应雨刷。

　　普通版的高配车型，主要区别在真皮座椅、自动空调、后排出风口、防炫目后视镜、LED大灯组等装备。另外COUNTRYMAN具有极高的个性化选装配置，HUD抬头显示、自动空调、手机无线充电、软硬可变悬架等等，在最低配车型上就可选装。

　　基于宝马ULK前驱平台打造 够格

　　关于宝马这个ULK的前驱平台，早就不陌生了，在该平台上诞生的宝马2系Active和宝马全新X1，当初都备受争议，大家都一致认为前驱车会破坏宝马原有的操控特性。实际也确实如此，宝马搞ULK主要就是想放大实用性，通过横置引擎来大大提升车内乘坐空间。但不可否认的是，宝马的操控调校功底不可忽视，而前驱车是否一定就无缘操控呢？马自达家族表示不服。

　　COUNTRYMAN这个非常规体态的MINI都能表现出极优秀的操控水准，过弯侧倾微乎其微，切入弯道就如热刀刺进黄油里一样顺滑干净，过弯极高稳定性是MINI的一大特质。虽然COUNTRYMAN的悬架行程相比于常态MINI车型来说要长一些，但毕竟配备了防爆胎，所以无论是滤震效果还是路噪，在车内的感受都比较明显。

　　COUNTRYMAN搭载的1.5T发动机就是ULK平台中闹得沸沸扬扬的三缸机器，怠速、低速抖动是肯定的，这一点要做好心理准备，但1.5T的动力还是不错的，1400-4300转都是峰值扭矩输出，保证了油门的轻快感和加速力度。

　　2.0T+8AT的动力组合就优秀多了，192Ps的最大马力和280Nm的最大扭矩能带来7.4s的百公里加速成绩，动力方面无需质疑。主要这个代号名为B48的发动机已经被很多宝马车型用过了，无论是NVH还是动力特性都做的相当到位，匹配的8AT也很熟悉了，宝马对变速箱的调校早已运筹帷幄，换挡的时机、平顺性、逻辑性都绝对一流。2.0T版本的COUNTRYMAN不仅拥有超高的实用性，在驾驶方面也继承了宝马MINI一贯的优秀，是个好产品。

　　这是一款主打实用，又不放弃本质的MINI，但凡你对MINI有那么一次崇拜和敬畏，COUNTRYMAN都值得你购买。但我绝对不会买！30多万，让我敬畏的车多了去了，中国特供版大众坦克——途昂，各种超高优惠价格暴跌的入门豪车，哪一款的实用性都不比COUNTRYMAN差，哪一款的亮点也都不比COUNTRYMAN少。所以呀，实在的人，是很难看上MINI的，或者说，很难被MINI看上。

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