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这几款最便宜的后驱豪华轿车 操控爽翻天

2014-05-21  导购 有车以后

  一般的家用车都是采用前驱的驱动方式,既能提高传动效率又能增加空间的实用性。但后驱车的车身前后配重更平衡,操控的乐趣更好,这也是很多喜欢开车的朋友钟情于后驱车的重要原因。豪华品牌轿车采用后驱的驱动方式比较常见,而砖叔下面推荐的几款最便宜后驱豪华轿车,个个都是操控“能手”!

  

  

  

  砖叔点评

  宝马3系是操控的代名词,“操控之王”的称号早已家喻户晓,前后50:50的比重是它最显著的特质,也是宝马的精髓所在。出色的动力储备和令人上瘾的操控都是宝马3系傲视同级别车型的资本,而且科技配置也非常丰富,还有标轴版和长轴版可选,无论是实用性还是追求极致的驾控,TA都能满足你。

  不足之处

  车内的储物空间较少;胎噪较大,后排舒适性打折扣。

  

  

  

  砖叔点评

  捷豹XEL是捷豹品牌第二款国产化的车型,为了适应中国消费者的需求,轴距加长了100mm,后排纵向空间得到了不错的提升。2.0T发动机在同级别中属于优秀水准,虽然轴距加长了,但车身比例依然很协调,操控性能也不错。

  不足之处

  前排座椅横向空间比较小,驾驶舒适性有待提高。

  

  

  

  砖叔点评

  由Q50L的命名方式可得知,TA也是国产化后加长轴距的车型,相比进口版轴距加长了48mm,这个数字不算大,但兼顾了操控和舒适的平衡。与奔驰C级同款的2.0T的发动机动力表现出色,DAS线控转向系统更是它提升操控性的“杀手锏”。

  不足之处

  车内储物空间较少,胎噪较大。

  

  

  

  砖叔点评

  进口的宝马1系只有两厢版车型,目标是年轻的消费人群,是最便宜的采用后驱方式的豪华品牌轿车,同级别车型里它的操控乐趣无人能及。此外,宝马1系还有一款M140i车型,3.0T涡轮增压发动机最大马力达到340匹,非常强悍,绝对是小钢炮一枚。

  不足之处

  后排空间局促,舒适性和实用性较差。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a66949.html

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