更懂年轻人 全新凯美瑞赢得年轻人的信赖
凯美瑞作为日系中高级轿车阵营中的热门车型之一,已经在中国市场上打拼了多年。重新定位自己的第七代凯美瑞实现了全面的升级换代,然而市场似乎并没有让丰田得到应该有的回报。于是,在重新考量了市场需求之后,第八代凯美瑞应市而出。
新款改变很大,适合年轻人的品味!双色的车身,宽大的前脸,都特别讨人喜欢,再加上双面四排气口,感觉有些夸张,但是又觉得有运动版车型应有的感觉,不会令人有反感!18寸的大脚,给人特别稳重的感觉!轮毂熏黑的底色,也特别到位!给整体的舒适性提供了保障!
相当满意,比之前的现在的要年轻和丰富太多!手感超棒的方向盘,换挡拨片,Y字形的整体仪表,特别年轻,做工较上一代凯美瑞好的太多,改变的不是一点点,真的是厂家说的全面改款,丰富的功能,换挡拨片充分体现了运动感,软性材质的表台,显示丰富的仪表,还有超炫的抬头显示功能,都让我不禁点赞!
乘坐空间足够,后排中间略差。前后门板储物空间都十,中控下方六中央手枕储物设计不错,后备箱空间足够。乘坐空间上,我身盘178cm,调节动驾驶坐姿,后排我坐二话膝部空间加概3拳,够用不算加,后排中央内台隆起不便,动在中央座椅较软,中央又不常坐人。前后门板储物空间不足,中控下方六中央手枕储物不错,后备箱空间足够。
2.5的动力,起步稍稍有点肉,但是后劲十足,绝对够用!D挡偏商务,中规中矩,但是换运动模式,绝对带劲,2.5配8AT绝对够爽,而且后劲十足,180以后会感觉还有使不完的劲!平顺性我觉得没话说,而且地板油降挡积极,反应够灵敏,切换S挡,换挡拨片更是有感觉!
新凯美瑞的操控性较前任有多少倍的提升大家可以去试驾感受,原来根本就谈不上操控,现在的底盘很整,悬挂支撑很强,再加上整车重心降低了2cm,所以高速过弯的话侧倾也是非常小的。转向手感很棒,之前去试驾的时候感觉方向好沉,低速也沉,但是指向很精准,而且车神跟随性很棒,虚位小。
丰田的口碑让你不得不放心,作为全球战略车型的凯美瑞只有更加贴合,让人省心,让人放心的车型。性价比还是在同级别比较高的。
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