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性价比更抢眼 2018款别克昂科威购车指南

2014-05-29  导购 车质网 马一凡

  

  昂科威可谓是上汽通用别克家族的销量担当,剑走偏锋的五座中型SUV定位、极富科技感的车内配置,以及下探到合资紧凑型SUV车型的售价区间等多种因素,让昂科威自上市以来便稳居SUV销量排行前列。当然,如何持续保持产品竞争力的重要性,别克厂家想必心知肚明,因而在2017年11月发布了其改款车型,优化外观设计之余,配置方面也有不小的升级,重点在于28T车型还换装了全新的9AT变速箱,产品力大幅提升。

  

  2018款别克昂科威全系共推出7款车型,阵营较老款略有精简,其中包含4款20T(1.5T)车型及三款28T(2.0T)车型,厂家指导价为21.99-31.99万元。从车型命名中不难看出,作为销售“主力”的精英型和豪华型,分别推出了搭载两种动力的版本及前驱和四驱车型。此外,20T版本相邻车型间价差为1万元,且部分车型售价较老款有所降低。

  一、哪款值得买

  

  二、车型简介

  

  2018款别克昂科威在前作基础上,引入了最新的家族化设计风格,全新飞翼式降阻进气格栅造型更加优雅,而前唇及雾灯座处的线条经过优化,进一步凸显了年轻气息。值得一提的是,全系标配LED日间行车灯和头灯自动启闭功能,中低配车型起还引入了全LED光源,诸如远近光自动调节和随动转向等功能,可在高配车型中见到。

  

  

  作为改款车型,2018款昂科威的侧面线条及车身尺寸与老款基本一致,除了两款未装备车顶行李架的入门车型外,其余版本车身高度均为1694mm。此外,20T车型均装备17英寸轮辋,28T车型则均装备19英寸轮辋,顶配车型还提供后排隐私玻璃和感应雨刷。

  

  

  2018款车型尾部线条更加丰富且极具层次感,同时尾灯尺寸略有缩减,排气尾喉也换装为菱形样式,整体造型更加紧凑。此外,厂家还提供了7种车身颜色供消费者选择。

  

  

  2018款车型的内饰布局依旧沿袭前作,丰富的线条及偏向驾驶席的设计颇具亲和力,中低配及以上车型还采用了黑/酒红色的搭配,以提升车内豪华氛围。除了入门车型需要选装外,其余车型中间均标配8英寸触控屏,并集成有苹果CarPlay手机互联系统,中低配及以上车型装备有安吉星在线助理和车载WIFI等功能。此外,除了两款28T高配车型采用8英寸行车电脑显示屏外,其余均为4.2英寸。

  

  除入门车型外,全系均提供前排座椅加热功能,顶配车型还可享受前排座椅通风。豪华型和全能运动旗舰型装备有前驻车雷达,HUD抬头显示和车道偏离预警系统可在高配车型中见到,顶配版本还独享有四模式自适应驾驶系统,以提升驾乘舒适性和通过性表现。

  

  2018款昂科威全系依旧搭载1.5T(20T)和2.0T(28T)两款发动机,其中1.5T发动机与老款保持一致最大功率和扭矩分别为124kW和250N·m,而2.0T版本最大功率为191kW,峰值扭矩提升至400N·m,较老款增加47N·m。

  

  

  1.5T(20T)车型匹配7挡双离合器变速箱,2.0T(28T)车型换装了9速HYDRA-MATIC变速箱,更宽泛的传动比对优化该车燃油经济性功不可没。值得一提的是,“全能运动旗舰型”在左右半轴各增加了一组多片离合器式限滑差速器,并可借助电脑分配后轴左右动力输出,此外该车还独享有CDC全时主动液力减震装置,以营造更出色的驾乘舒适性表现。

  

  驾乘空间方面,身高178cm的体验者在前后排均可获得一拳头部余量,在保持前排座椅位置不变的基础上,体验者的后排腿部空间超过了两拳。除了入门车型驾驶席采用8向手动调节外,其余车型均提供驾驶席12向电动调节与腰托,28T车型还装备有后排座椅前后移动和靠背角度调节功能。

  

  储物空间方面,昂科威的门板储物槽采用了分层式设计,便于盛放手机或钱包等物品。对开式中央扶手箱内造型较为规整且容积十分可观,后排空调出风口下方及扶手处,分别设计有储物槽和杯架。此外,除两款入门车型外,其余均装备有电动后尾门,顶配车型还支持感应开启,将后排座椅按比例放倒后可将后备箱内部容积扩充至1550L。

  三、配置对比及推荐

  1、基本配置

  

  不得不说的是,2018款昂科威入门车型的配置可谓亮点颇多,诸如大灯自动启闭、外后视镜加热、双层绿色隔音玻璃、无钥匙进入、一键启动、ANC主动降噪和双区自动空调等均为标配。不仅如此,全车6气囊、胎压监测及车身稳定控制等安全装备也一应俱全,对于一款指导价不足22万元的合资中型SUV而言,足可见厂家诚意。可即便如此,该车在舒适和便利性等方面也仍有可提升的空间。

  2、推荐车型对比

  回顾文章开头,综合车辆配置及售价,我们为您推荐一款性价比最高的车型,并分别与其相邻的车型进行对比。

  

  对于预算相对有限的朋友们而言,小编认为2018款昂科威20T前驱精英型值得推荐,作为全系次低配车型,其购车成本仅增加了1万元,不过增加了驾驶席12向电动调节座椅、带有eConnect智能互联系统的8英寸触屏、CarPlay手机互联和车载蓝牙等配置,提升舒适与便利性之余,还能够扩展该车的娱乐功能。当然,得益于倒车影像系统,泊车时的安全性也有所升级,其性价比表现值得肯定。

  

  假如您预算相对充足且对动力有更高要求的话,昂科威28T车型将是您的不二之选,相比之下小编更加推荐“四驱豪华型”,虽然较“四驱精英型”售价增加2万元,但在舒适和便利性等方面得到了全面升级,其中HUD抬头显示和ACC自适应巡航等配置,在同级中并不常见。值得一提的是,“四驱豪华型”还提供了车道偏离预警/保持、前车距离提示和前方碰撞预警等主动安全配置,可见该车的性价比表现十分出色。

  需要说明的是,虽然顶配全能运动旗舰型集成了多项“越级”装备,但综合性价比与实用性等方面,为该车付出额外的购车成本是否值得,还是您说了算。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a67483.html

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