补贴后9.9万 威马EX5成功搅局新能源市场

　　不管是受能源储量还是环境的影响，又或是政策的推动，近年来新能源汽车呈爆发态势涌入市场。可从市场数据上看，新能源汽车还是不怎么受人待见！

　　要问为什么，无非就是续航里程与售价不成正比。而日前，威马汽车旗下的首款SUV——EX5正式上市。该车补贴后的售价最低仅为9.9万元，再加之诸多科技配置加身，使其迅速成为了市场内的新宠。

　　威马EX5共推出了6款车型，其中包括出行合作版、EX5以及EX5 Pro三个版本，售价区间为16.65-29.88万元，补贴后售价区间为9.9-21.63万元（以北京地区为例）。与其他新兴的新能源品牌摆出的“高姿态”不同，威马汽车可谓是给一出手，就与低中高三端消费群体打成一片。

　　补贴后售价9.9万元的是其入门级车型EX5出行合作版，其等速续航里程可达380km。而EX5和EX5 Pro版也根据车型不同，分别提供不同续航里程的车型，其中，EX5 500版车型等速续航里程高达600km，综合工况续航里程为460km。

　　除了低价格、长续航等优势以外，EX5还将搭载诸多科技性配置，极力迎合年轻消费人群。

　　首先是隐藏在主驾驶一侧车窗上的可交互屏幕，它可以显示电池电量、续航里程、行驶路线等车辆实时信息。配合电动隐藏式感应门把手，彰显出强烈的迎宾仪式感。

　　进入车厢内Living ID（威马 ID）、Living Flow、Living Mate三大系统。可以记忆并学习用户行为习惯，不断提高响应用户需求的匹配度。它的终极目标是通过不断的学习，最终成为比你还懂你自己的智能车载系统。

　　中控台上12.3英寸液晶仪表和12.8英寸可旋转液晶屏幕，承载着车厢内多数的功能操控和显示。此外，威马EX5全系标配了远近光一体式LED前大灯、i-Control控制面板、智能场景式动态LOGO、定制化智能导航、智能双区空调系统等超越同级的科技配置。

　　作为一款最低十万级新能源纯电动汽车，威马EX5无疑是新能源汽车市场内的搅局者。从定价到配置，乃至续航表现，都让人挑不出半点毛病！

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