Jeep大指挥官到店实拍 大量细节彰显品质

　　早在2018年4月17日晚，Jeep旗下全新7座SUV大指挥官已经正式上市，新车是Jeep的第四款国产车型，作为Jeep品牌专为中国消费者量身打造的一款产品，新车搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机的共计款8车型，新车售价区间为27.98-40.98万元。今天我们实拍的车型是2.0T四驱智享版，官方售价33.28万元，目前店内已经开始接受预定。

　　大指挥官依然采用Jeep品牌经典的7孔进气格栅，另外在前保险杠位置还集成了ACC自适应巡航的摄像头。

　　实拍的大指挥官采用采用全LED光源，并且还在灯罩外侧加入了Jeep品牌的铭牌，这种细节精致感的营造很讨喜。

　　后视镜上集成了转向灯，并且后视镜的尺寸十分可观，对于这么大的一款中型SUV来说，视野真的很重要。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距为2800毫米。

　　车顶和尾部平直化设计使整个车身更加挺拔。

　　指挥官的尾灯也全部采用LED光源，包括刹车灯、示宽灯、转向灯、后雾灯以及倒车灯。

　　轮毂设计简约大气并且方便打理，轮胎尺寸为235/55R19，品牌为普利司通。

　　大指挥官悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，符合这个级别车型应有的水平。

　　实拍的这款大指挥官，搭载一台2.0L涡轮增压发动机，大指挥官全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率195 千瓦，最大扭矩400 牛米。而这台发动机也搭载在菲克集团旗下的阿尔法罗密欧Giulia以及即将在中国上市的全新一代牧马人上。

　　大指挥官采用对称式内饰设计，新车将提供石林黑、帕米尔浅和雅丹棕三种配色，实拍车辆为石林黑。

　　内饰用料基本以真皮材质以及糖塑材质为主，真皮缝线处理的很细腻，一改以往Jeep品牌给人粗旷的内饰设计。

　　真皮多功能方向盘手感细腻，ACC自适应巡航控制按键也集成在方向盘上。

　　仪表盘采用机械+液晶两种形式组成，转速表和时速表依然保留了更为精准的机械仪表

　　中控配备了8.4英寸大屏，与全新一代牧马人保持一致，此外还支持百度Carlife手机互联。

　　四驱性能从来都是Jeep品牌主打，这台指挥官装配了Jeep? Active Drive 智能四驱系统和Selec-Terrain? 路况模式自选系统。这套四驱系统，在面对城市或者高速铺装路面时通过后桥分离技术，它能根据车辆动态和路况变化自动切换两驱和四驱，进一步节省油耗。

　　实拍车型配备了真皮座椅，座椅中间采用真皮打孔处理，主副驾驶都配备了座椅加热／通风。

　　副驾驶还配有老板键，这项配置出现在一款SUV车型上实属罕见。

　　后排座椅也配备了座椅加热、空调温度风量控制，以及USB接口、220V电源接口等配置。

　　后排车窗还配有后排遮阳帘，后排乘客的私密性得到充足的保障。

　　对于一款定位中型SUV的大指挥官来说，全景天窗就显得尤为重要，大面积的天窗对于前后排的乘客都能兼顾到。

　　大指挥官第二排座椅支持前后移动以及靠背角度可调，能够提供较为舒适的乘坐环境。

　　第三排座椅靠背角度也支持调节，但与其他同级别7座SUV一样，第三排座椅只能短途应急使用，不能长时间乘坐。

　　在常规模式下，后备箱容积也就同级别平均水平，不过在放倒第二排、第三排座椅后，后备箱可以形成一个纯平的空间，后备箱空间还是相当不错的。

　　与发动机匹配的是来自ZF的9挡自动变速器，这台变速箱已经在其它Jeep车型上服役了一段时间。根据厂商透露，大指挥官搭载的这台ZF 9挡自动变速器又针对中国特有的路况重新进行了调教。

　　写在最后：

　　在国内7座SUV领域，汉兰达和大众途昂都有他们的坚定拥护者。跟它们相比，Jeep大指挥官还是一位十足的新人，但作为后来者以及更好的本土化战略，都让Jeep大指挥官拥有自己的底气， 特别是售价33.28万的四驱智享版（本文实拍车型），可以算是全系性价比最高的一款车型。

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