既生瑜何生亮 广汽传祺GA4对比长安逸动

　　过去，合资品牌一直垄断着轿车市场，它们凭借着多年沉淀的品牌影响力和产品质量被人们广为熟知。尤其是在10万块左右的家用紧凑型轿车市场，消费者往往第一时间选择合资品牌。不过随着中国品牌在SUV市场已站稳脚跟，并且在高端SUV市场又有非常亮眼的表现，其品牌影响力也在随之提高。而中国品牌也将这些优势进一步的应用在了轿车市场，不少外观设计出色、品质精良的国产家轿开始崭露头角。

　　传祺GA4

　　“花少钱多办事儿”是不可能在合资品牌中出现的情况，然而在中国品牌中却是随处可见的。并且市场较为热门的中国品牌轿车在品质感、科技感以及动力性能上，已经是可以和合资品牌相媲美了。其中实力较为强劲的则当属广汽传祺GA4和长安第二代新逸动，在消费者选择的过程中，这两款车型也是时常被拿出来对比的。那么中国品牌轿车市场的这两款实力之作，它们之间到底孰强孰弱呢？谁又能代表中国品牌的A级家轿市场呢？为此，我们选取广汽传祺GA4与第二代长安新逸动的顶配车型来进行全方位的对比。

　　外观：光影雕塑2.0与蝶翼式造型的比拼

　　传祺GA4

　　传祺GA4的外观采用同级独有的光影雕塑2.0设计美学，是由首位华人奔驰终身设计师、现任广汽研究院副院长的张帆主持设计的。传祺GA4透着一种东方美学的大气和澎湃之势，气魄贯通，使得整车外形在融合时下流行元素的同时，更具备原创动力。如此高原创度且抓人眼球的设计风格在中国品牌中相当难得，它用东方美学重新定义潮范儿，迎合了当下年轻人的审美标准。

　　传祺GA4

　　值得注意的是，传祺GA4还配有同级领先的17寸超大轮毂，配合5辐式轮辋设计，每每看上去都充斥着速度和激情。同时，箭羽式LED尾灯增强了传祺GA4外观的辨识度，让整车的科技感有了大幅的提升。而4692mm越级车身尺寸也是传祺GA4的优势所在，让其空间方面先天具备压倒同级的优势，也造就了1060mm的同级最宽前排空间，950mm 的最大头部空间以及850mm 的同级领先腿部空间，这些领先设计让传祺GA4的乘坐舒适性得到了大幅提升。

　　传祺GA4

　　长安新逸动

　　第二代长安新逸动采用全新的外观设计，碟翼式的中网很吸引眼球，造型更加时尚、奔放，线条也更加流畅，既符合大众审美也能给人留下很好的印象。但要论原创度的话，我相信传祺GA4似乎要更胜一筹，毕竟新逸动的蝶翼式中网与某个合资品牌的太过相似，不免让人有一种山寨感。而传祺GA4的设计要更大气一些，少了一份商务气息，多了些时尚、年轻和动感的氛围。

　　内饰：旗鼓相当但各有千秋

　　传祺GA4

　　长安新逸动

　　其实内饰方面，中国品牌之间的差距已经不是十分的明显了，整体的做工用料以及品质感大多处于同级水平，这一点在传祺GA4与第二代新逸动上也有所体现。传祺GA4的内饰采用环抱式设计，其仪表台采用大面积软质材料包裹，氛围有了，质感也提升不少。而长安第二代新逸动依旧保持着一贯的高水准做工，同样的软材质包裹，品质感与传祺GA4不相上下。

　　虽然内饰质感上，传祺GA4与长安第二代新逸动旗鼓相当，但是在科技配置上似乎前者要更有优势。首先传祺GA4在顶配车型上带有前排座椅加热，而新逸动则没有配备。此外，像空气净化系统、同级独有的后排出风口和后排USB以及无线充电等功能，这些在传祺GA4身上看到的配置，都是新逸动所不具备的。以及传祺GA4与新逸动同为顶配车型，但前者已配备真皮座椅，而后者还停留在仿皮。两者对比之后，其实不难发现，在配置方面传祺GA4似乎更具诚意一些。

　　传祺GA4—手机无线充电

　　传祺GA4—后排出风口和USB电源

　　其次，传祺GA4搭载的InJoy智联交互系统也是相当有竞争力的。InJoy智联交互系统，配合GPS+北斗双模3D语音导航系统以及智慧传祺T-BOX 3.0系统，可实现“一秒触达”的智联娱乐。GPS+北斗双模3D语音导航系统可以让车辆在丢失信号的情况下继续导航，且让导航定位也更加的精准。而智慧传祺T-BOX 3.0系统，可以通过手机与汽车深度互联，来实现一键远程控制。不论是你远程监控、安全防护，亦或是紧急救援，这套系统都能更加便捷的执行指令。在智能交互系统上，新逸动的亮点相对来说就要比较逊色，且实用性方面也是不如传祺GA4的。

　　传祺GA4—InJoy智联交互系统

　　综合来说，虽然两者在内饰的做工和品质感上都没明显的短板，但传祺GA4在科技配置上似乎更领先于新逸动。在人人都谈及互联网的大背景下，传祺GA4的智能交互系统无疑是大家比较看重的一点。

　　动力：1.3T+6AT与1.6L+6AT的性能比拼

　　众所周知，现在是小排量涡轮增压的时代，而小排量涡轮增压发动机也以其出色的动力性能和超高的燃油经济性被人们所认可。传祺GA4搭载传祺第二代1.3T涡轮增压发动机，最大功率为101kW（137PS）/5500rpm，最大扭矩为202N·m/1500-4200rpm，匹配的是5MT/6AT。具有大扭矩，低油耗，噪音小等特点。

　　实际的驾驶体验中，传祺GA4的1.3T涡轮增压发动机的表现依旧可圈可点。由于采用低惯量涡轮，动力来的要更加直接，没有明显的迟滞感。并且发动机与爱信6AT变速箱的匹配也是恰到好处，降档积极，能够准确的领悟驾驶员意图。

　　反观长安第二代新逸动，其所搭载的发动机仅有1.6L一款，对于消费者来说选择度不高。而且从动力参数来看，新逸动1.6L发动机的最大功率仅为94KW，最大扭矩仅为168N.m，这与传祺GA4的1.3T涡轮增压发动机有着不小的差距。所以从数据上来看，传祺GA4的1.3T发动机在性能上要更好一些，且燃油经济性也要优于新逸动。

　　在中国家轿市场，中国品牌与合资品牌之间的优势大家有目共睹，但有时实力相近的中国品牌车型的对比可能会让很多消费者纠结。其实从传祺GA4与长安第二代新逸动的对比中，我们不难发现传祺GA4不论在设计的原创度上，还是科技感和动力性能，都要明显优于新逸动。并且传祺GA4要更加的年轻化和务实，小排量涡轮增压发动机也是近些年来的趋势。所以我们不难预见，传祺GA4凭借其自身强大的产品力，必定能在轿车市场中吸引到不少的年轻消费者。

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