新款奥迪A8国内路试谍照曝光
奥迪A8是目前奥迪品牌的旗舰车型，随着奥迪新款A8的发布，我们看到奥迪又在大灯上有了新的突破，近日，我们就捕获了一组新款奥迪A8L的国内路试谍照，新车最大的亮点就是那组矩阵式ED头灯。据此前消息，新车有望于明年正式引进。
编辑视点：新款奥迪A8目前已于海外上市，相比现款车型，改款车外观细节变得更精致，配置也更有科技含量，新车的改款将更好的应对奔驰S级的竞争。
奥迪新款A8国内谍照
外形进行升级，更显档次感
作为奥迪旗舰版车型A8改款车型，其很大一部分均进行了升级改款，其中包括经过重新设计的前进气格栅、经升级的保险杠以及全新造型的前大灯/尾灯，尾排系统将与后保险杠连为一体，另外，新款A8排气管由圆形口造型改成了扁平造型，看起来显得更有档次。
奥迪新款A8官图
此次改款的亮点就是matrix LED（矩阵式LED）大灯技术，其由25颗LED灯粒组成，其中每五颗LED分为一组/共五组，据奥迪官方称，夜间会车时前大灯会自动调节避免直接照射前方车辆导致前方车辆驾驶者眩晕，同时其发出的远光灯光源将提供最大的可视范围。从谍照上所示，矩阵式LED头灯相当醒目。
新款奥迪A8采用了矩阵式LED大灯
矩阵式LED头灯技术解读：
奥迪A8所配备的矩阵式LED头灯光源技术，从字面意思就不难理解它的灯组是由数个高亮度LED单体所组成，通过进行排列组合以及灯组前的透镜和反光镜等部件，让系统可控制每个LED单体来调整照明角度与范围。这样一来，灯组便不需要传统的机械旋转结构就能实现调节照明范围的效果。也正因此，工程师们可以更易于掌控每个灯组内的LED数量，而造型设计师的自由度也可以变得更大，从而为灯组设计出更优美、独特的线条与造型。所以改款A8拥有了极富艺术化和科技效果的头灯灯腔设计。
新款A8所搭载的矩阵式LED大灯
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当行驶于高速公路上、且驾驶员将头灯切换在Automatic模式下时，光感应自动头灯与矩阵式LED头灯便会在车辆到达时速30公里自行启动，市区道路则是会在时速60公里启动，以25颗高强度LED灯让驾驶员在夜间拥有清晰的行车视野。而为了避免高亮度LED灯在远光的时候影响到对面来车或前方车辆，矩阵式LED头灯还与数个光缘传感器、导航系统与摄影头协同工作。在夜间行车时，一般情况下矩阵式LED头灯会全程使用远光灯照射前方，一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时，便会自动调整或关闭灯组内的数个LED单体，让前方车辆不会因刺眼的高亮度LED而受到影响。
此外，为了让驾驶员能在夜间清楚掌控行驶路线，A8的矩阵式LED头灯跟车上搭载的卫星导航系统整合，当行驶在多弯道路上时，矩阵式LED头灯可根据导航系统资料，在驾驶者开始转动方向盘、车辆入弯之前，预先调整光源照射角度，照亮行驶的路面，以带来更加安全、轻松的夜间行车体验。
奥迪新款A8内饰
配置增加，细节做工有所升级
此次捕获的谍照未涉及内饰部分，从此前曝光的海外官图来看，改款奥迪A8的内饰与现款基本保持不变，仅在细节方面进行了升级，并且配色和材质的选择更加多样化；改款奥迪A8L后排依旧是采用独立两座椅设计，并可选配电加热/通风以及按摩功能。配置方面，改款A8增加了全新主动车道保持系统、360度全景摄像头显示功能以及可以识别大型动物的夜视系统。
新款奥迪A8谍照
新款奥迪A8排气管由圆形口造型改成了扁平造型
全系标配8速自动变速箱，延续现款动力总成
动力方面改款奥迪A8提供有两款汽油发动机可供选择，包括310马力（228kW）的3.0TFSI发动机和435马力（320kW）的4.0TFSI 双涡轮增压V8发动机，而顶配的奥迪A8L W12 quattro车型则搭载的是6.3升W12发动机，最大功率500马力（368kW）。此外，新车还将提供混合动力版本版本车型，其搭载了由2.0TFSI发动机和电动机组成的混动系统。传动系统方面，奥迪A8全系车型将标配8速自动变速箱，同时还将标配quattro四驱系统。
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