雷克萨斯新一代RX将纽约亮相 2016年引入

　　日前雷克萨斯发布了一张全新一代RX车型的预告图，展示了新款车型颇具特色的侧面车窗设计。这款RX的换代车型将于2015年4月1日开幕的纽约车展上正式发布。不过量产则要等到今年年底，预计将在明年正式进口引入中国市场。而我们今天已经抢先获得了新一代车型的外观效果图和部分参数信息。

　　伴随着雷克萨斯的入门级SUV车型NX的上市，已经形成了由小到大的四个不同级别SUV车型梯级布局。而现款RX服役7年以来，一直是雷克萨斯品牌在SUV领域销量最大的车型。新一代车型整体尺寸变化不大，长宽高分别是4780*1890*1650mm，长度和宽度比现款车型增加了10mm和5mm，变化非常细微。只有高度方面，比现款车型大幅降低了75mm，当然其中很大一个原因是因为行李架变为了贴顶式的设计。

　　整体风格有着很强的延续性，但是也和NX一样，在外形设计上开始使用更多轮廓分明的线条。依然是纺锤体风格的家族脸谱设计，但是整体轮廓采用了和NX一样更加夸张的上小下大的设计。大灯采用了LED光源技术设计，同时集成了对勾型的LED日行灯同样是雷克萨斯品牌的设计语言，两侧的雾灯则呈现出L型的轮廓。

　　和NX一样，新一代RX车身的每一个外凸和内凹都用线条勾勒出来。最大的亮点就在于C柱位置，侧面车窗在后部形成三角窗的轮廓，一直连接到后风档玻璃，形成了悬浮式的C柱轮廓，相似的设计刚刚出现在了日前发布的全新一代丰田埃尔法车型上。

　　整个尾部的设计也显得更加刚毅，无论是后备箱盖上的线条，还是棱角分明的后保险杠。LED的尾灯设计同时也已经在官方的预告图中有所展现。后保险杠下部是两个大尺寸的平行四边形不锈钢排气管口，展现了这款车型不错的动力配置。目前的消息只知道新款车型会保留3.5L V6的动力配置，变速箱则从目前的六速手自一体自动变速箱升级为8速手自一体机型。

　　而入门级车型的动力配置仍然没有进一步的消息，不排除用NX车型上已经搭配的2.0T机型替代现款RX配置的2.7L自然吸气发动机。这款8AR-FTS型号的2.0T涡轮增压，缸内直喷机型，不仅在动力输出方面明显超过了2.7L机型，还将使其在中国市场的消费税从12%大幅降低到5%。当然是否使用，还有待于4月1日开幕的纽约车展解密。

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