6月20日上市 宝马新款M135i国内无伪谍照

　　日前，网易汽车获得了一组新款宝马M135i无伪谍照。虽然该车为中期改款车型，但是对于宝马后驱的死忠粉们来说，这同样显得更为珍惜。因为下一代的宝马1系，不仅已经开始测试全新的三厢版车型，同时也将转投UKL横置前驱平台，换言之，这款中期改款1系成为了最后的“经典”。预计新车将于6月20日上市，同时118i、120i、125i等车型也将同步上市。

　　这款中期改款车型还是基于现有纵置后驱架构的改款，在动力性能和操控方面并没有太多改变。此次改款的重心放在外观部分，放弃多少有些怪异的三角形大灯，使得新款1系的前脸看上去更为和谐。

　　新的大灯设计并没采用开眼角的设计，但是更加规整的大灯轮廓，加上更加扁平方正的双肾格栅，都有助于新款1系获得更大多数人的青睐。此次国内曝光的M135i作为1系的顶配车型，标配了全LED的大灯。

　　改款M135i采用了18寸的碳灰轮毂，预计蓝色的多活塞卡钳、大尺寸刹车碟的配置都保持不变。车尾部分的重点改动同样是尾灯组，横向布局的L型双体灯组，新的LED灯带与同样即将改款的宝马3系风格相似。后保险杠的黑色下护板也进行了重新设计，牌照框位置上移，使得整个尾部显得更加扁平，视觉重心更低。

　　内饰部分的改动不算太大，主要是中控面板采用了一体化设计，并且是亮面的钢琴漆风格装饰面板。作为旗舰车型，M135i的仪表板集成了更大尺寸的行车电脑信息显示屏。

　　新的多功能方向盘除了带有专属的M标识外，重新设计的T型辐条风格明显更趋赛车化。多媒体系统的显示屏也从普通版车型的6.5寸升级到8.8寸，同时配置的是带有手写面板的新一代iDrive控制系统。

　　动力方面，新款M135i也保持了直列六缸的3.0T发动机配置，最大输出功率从235kW小幅提升到240kW。作为1系轿车中的高性能版本，M135i也是最能发挥出后驱车型驾控性的运动定位车型。

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