捷豹将推出紧凑型SUV 剑指宝马X1
捷豹将在F-Pace上市之后推出一款车身更小定位更低的紧凑型豪华SUV,该车的竞争对手为宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3。
2015年是捷豹非常繁忙的一年,全新设计的运动型豪华车XE在本月上市,行政级豪华轿车XF则将于年底开售,定位于中型豪华SUV市场的F-Pace将在9月开幕的法兰克福国际车展首发,明年上市销售。
F-Pace作为捷豹的首款SUV,是决定其未来发展的关键。如果F-Pace无法在市场中取得成功,不仅影响捷豹SUV的人气,也难以为紧凑型SUV提供充足的研发资金。由于紧凑型豪华SUV市场发展迅速,捷豹也希望能够加入其中,顺势提升其SUV人气。
预计捷豹紧凑型SUV将与XE和XF共享iQ [Al]铝合金轻量化平台,在机械规格上将远超德系竞争对手。动力方面,捷豹将为新车提供多款小排量发动机,预计伍尔弗汉普顿制造的Ingenium系列涡轮增压高效动力将提供直列三缸版本。
捷豹并不否认推出更多SUV的可能,定位比F-Pace更高的SUV和F-Pace Coupe版都在考虑之中,但不会出现揽胜或者揽胜运动的直接竞争对手。也别期望捷豹会推出7座SUV,设计总监伊恩-卡勒姆之前已经明确排除了推出此类大型SUV的可能。
虽然XF Sportbrake旅行版尚未得到官方确认,但预计XE的Coupe轿跑和旅行版都已列入研发日程。一位接近捷豹的消息灵通人士表示,捷豹加推这些车身的前提是从XE、XF和F-Pace等新车中获得利润。但无论如何,捷豹-路虎的SVO部门肯定会为我们带来高性能版本。
捷豹不仅希望为现有车型推出更多衍生版本,位于英国考文垂Whitley的设计和工程中心还在探索更多全新车系,相对德国豪华车竞争对手,捷豹的车系覆盖面还有许多欠缺。捷豹在2014年的全球销量为81,570辆,路虎为381,108辆,因此捷豹还有充足的成长空间。随着XE、新一代XF和F-Pace的投产上市,预计到2020年时,捷豹的年销量将增长到20万辆。
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