奥迪新一代A7车身更低更宽 引入数字化座舱

　　日前，有关奥迪新一代A7的更多信息被披露出来，新车将变得更宽、更低，预计2017年登场。

　　车身变得更宽、更矮，运动感更强

　　前面我们曾报道新一代A7将不再有现款A7那样独具特色的车尾设计，新的车尾会更加主流化一些。而现在更多消息披露，新车外观造型还将变得更具运动型，车身宽度会增加，高度则降低，整个车身姿态也将会更具力量感。前脸造型则借鉴奥迪Prologue Concept概念车的元素，头灯更犀利，单体式的大嘴隔栅更更宽、更扁，立体感更强，从而令前脸设计拥有很强的冲击力。

　　平台方面，德国媒体披露新一代A7将会基于A6L的长轴距平台开发，以便能够在车内提供更宽敞的后排乘坐空间。要知道奥迪现款A7 2914mm的轴距比标准轴距的A6还要稍微短一些，这使得它的后排空间并不突出。所以新一代A7在基于A6L开发后，超过3米的轴距将会大幅度的提升后排空间。具体来说，这个长轴距平台将是奥迪新一代的MLBEvo平台，减重将达到100千克，甚至更多，同时也能进一步提升A7的操控性和舒适性。

　　内饰引入全数字化的车舱设计

　　内饰的变化更会是脱胎换骨，车内将会引入3D概念，带来全数字化的车舱设计，并引入手势控制操作。配置方面，新一代A7也会进一步的向A8看齐，变得更加的豪华，堵车自动驾驶系统以及自动查找停车位的自动停车系统也会引入。此外，基于摄像头的主动悬架调节系统也将首次引入来进一步提升行车品质。动力部分，旗舰的RS7车型的最大输出马力将会超过600Ps（441Kw），下面则是1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TFSI等多个版本。此外，插电式混合动力车型也将首次加入进来。

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