江铃驭胜申报图曝光 换装自主2.0T发动机

　　日前，我们获得了江铃驭胜新车的申报信息，该车将搭载一台代号为JX4G20A5L的2.0T汽油发动机，或将代替现款车型搭载的三菱4G63T 2.0T发动机。

　　新车的外形变化主要集中在车头部分，巨大的梯形下进气格栅占据了前脸的大部分面积，上部进气格栅仅保留一条很窄的缝隙。圆形雾灯代替了现款驭胜的长条设计。新车长宽高分别为4798/1895/1812mm，轴距保持2750mm不变，相比现款车型，新车长度有所增加，高度降低。

　　全新的2.0T发动机代号为JX4G20A5L，从型号来看，这是一款江铃拥有自主知识产权的发动机，但从其1997ml的排气量来看，这款发动机想必和福特有着千丝万缕的联系。目前江铃股份发动机厂已经投产福特2.0L GTDi发动机，用于福特撼路者车型。江铃利用资源优势，告别外购发动机的历史，也是顺理成章的事情。

　　驭胜搭载的全新2.0T发动机拥有149kW的最大功率，动力虽不及撼路者的180kW，但也已经超过奔驰C200、宝马320的2.0T发动机。随着自主发动机的投入使用，未来驭胜汽油版车型，或将有望配备自动变速器。

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