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捷豹首款SUV明年引入国内 搭极光发动机

2014-12-09  谍照 网通社 周柯言

  捷豹路虎自主研发的Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机,未来将率先搭载在捷豹XE、揽胜极光等车型上,之后在捷豹路虎旗下全系车型中使用。近日,网通社从捷豹路虎官方获悉:捷豹首款SUV车型F-PACE将在9月中旬的法兰克福车展中首次亮相,其将搭载最新研发的Ingenium系列2.0T四缸发动机,这也意味着与揽胜极光使用同排量的发动机。

  

  

  基于捷豹C-X17概念车打造而来的捷豹F-PACE,沿用了许多概念车上的设计风格。F-Pace定位豪华紧凑级SUV与揽胜极光出自同一平台,车身长度比揽胜极光增加365mm,车内空间有所提升。动力方面将搭载那台最大功率177kW,峰值扭矩340N.m的Ingenium系列2.0T四缸发动机。

  

  Ingenium系列发动机采用轻量化设计,相比捷豹-路虎旗下的同排量现款发动机轻80千克,并且动力更强劲、油耗更低、排放更清洁。Ingenium全系列发动机拥有相同的缸径、冲程和缸距,每缸排量500cc。全新Ingenium系列发动机由捷豹和路虎联手进行设计、开发与生产。路虎揽胜极光和捷豹F-Pace作为品牌不同,定位相似的两款车型,捷豹F-PACE将共享揽胜极光上的Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机。

  

  动力方面,Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机在最大功率为177kW,明显要强于奥迪的165kW的高功率2.0T发动机,更要高于132kW的低功率2.0T引擎。在日常行驶中,搭载Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机的F-PACE,相比奥迪2.0T发动机将有更高车速表现。由于在峰值扭矩上略低于奥迪2.0T发动机,所以在加速性能方面将会有所差距。

  

  Ingenium系列发动机由于采用轻量化设计,在油耗方面相比奥迪同排量发动机来说也要更低,百公里油耗为8.1L/100km,比奥迪2.0T低功率发动机略低了0.3L/100km。在燃油消耗相当的情况下,Ingenium系列发动机得益于自身轻量化的设计,在动力输出方面更加强劲。

 

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