现在国产也晚了么? 国产欧蓝德将9月上市
说是身心疲惫也不为过,在SUV市场增速依然保持高涨的2015年,头顶SUV世家光环的广汽三菱在销量上再次负增长。全年累计销量56317台,甚至不敌某些自主品牌SUV单品两个月的销量。随后,广汽三菱表示将国产欧蓝德车型,试图来挽救三菱在国内销量。自由光国产救市的奇迹能不能再次延续到欧蓝德上?
在销量每况愈下的前提下,广汽三菱投产了第三款车型——国产欧蓝德,并将在9月上市。除此之外,还有新款劲炫和新劲畅特装版也将在今年上市。
● 先谈国产欧蓝德
国产欧蓝德谍照
1.广汽三菱国产了老款欧蓝德?
虽然是新款,但两年后将面临换代。目前在产的欧蓝德是第三代(代号GF8W)的改款车型,虽然刚刚在2015年经历了改款,但是换代(第四代)车型很快会在2018年推出。需要注意的是,谍照中车型尾灯是改款前的版本,可能为套壳路试。从内部资料来看,届时上市的还是2015年改款后的新款欧蓝德车型式样。
国产欧蓝德谍照
2.国产欧蓝德会成为第二个“国产自由光”?
先不说克莱斯勒在美国本土的质量口碑,也不谈大切诺基之歌,但是Jeep自由光国产后的销量是的确见涨。那么国产自由光又有哪些优势?国产欧蓝德会不会借鉴它的优势提升自己销量?
国产自由光优势在于广汽菲克董事长冯兴亚承诺的“品质的提升”和“每个人心中都有一个Jeep”的营销以及比进口车型便宜近20万的价格。这三个优势对于国产欧蓝德有难度吗?
国产欧蓝德谍照
首先对于品质来说,同是东南三菱车主的笔者对三菱还是很有信心的,几次颇具诚意的召回(因软管召回和变速箱召回)就把笔者对这个品牌搞得服服帖帖,不管销量再差有错还是肯承认的。其次,在品牌的竞争力上三菱和Jeep一样都是以越野性能见长——国产后的欧蓝德分别采用适时四驱和引以为豪的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
最后在价格上,进口版的欧蓝德售价19.98万-28.48万。目前进口版的欧蓝德入门级售价已经迈入20万元大关,国产后的售价势必还会有一个比较明显的降低。既然自由光国产后都能从小众车型变成月销8000的主流车型,国产欧蓝德也不是没有希望的。
● 再谈改款劲炫和新劲畅特装版
从最新曝光的内部资料来看,广汽三菱将会在4月和8月先后上市改款劲炫和新劲畅特装版车型。
广汽三菱新款劲炫申报图
而新劲畅特装车只是基于现款版本劲畅的小改版本,并非此前泰国发布的全新一代车型,没有同步引进换代车型国产,实际上也是三菱对整个中国SUV市场需求的判断说得。
此外,由于全新劲畅与三菱Triton皮卡共享平台,前期只搭载2.4T柴油发动机匹配8AT变速箱,所以将会先在澳洲等地区上市。后期则会增添2.4L汽车发动机,以适应更多市场。
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