吉利帝豪 有望推出混动版插电混动车型

　　近日，有国内媒体曝光吉利新能源的产品规划，旗下的帝豪油电混动版车型将于今年下半年推出，而帝豪插电混动版则将于2017年推出。另外，48V电气系统将从2018年起逐步扩展到旗下新能源车型之上，同时，CMA平台的具体规划将于下半年正式公布。

　　CMA平台是什么？

　　CMA平台是由吉利与沃尔沃联合建立的中欧汽车技术中心研发的全新紧凑模块化平台。未来CMA平台产品将在位于张家口的新工厂正式生产，传统燃油、插电混动、纯电动、油电混动、乙醇及甲醇燃料等多种车型都将基于该平台打造。而基于该平台打造的首款新能源车型或将于2017年发布。

　　48V电气系统是什么？

　　48V系统于2011年由奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众等制造商联合推出，主要用于轻混系统，是为了满足日益严格的排放法规。更高的电压可使发动机等相关电气设备拥有更大的功率输出，将提高新发动机的燃油经济性。

　　我们从谍照图上可以看出，新车的外观采用了家族的“涟漪式”进气格栅，同时，该车右后侧翼子板上的充电口表明了它是一款插电式混合动力车型。

　　动力方面目前还没有太多信息，据之前其它媒体介绍该车或搭载一套由1.8L自然吸气发动机和双电动机组成的插电式混合动力系统。

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