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积极测试中 LYNK&CO CX11最新谍照曝光

2015-02-21  谍照 汽车之家 黄正桥

  日前,我们从相关渠道获取了一组LYNK&CO品牌首款量产SUV(代号CX11)的最新路试谍照。从谍照上仅有的信息来看,CX11基本保留了之前车展概念车的主要元素,包括车头和尾灯的更多细节都能在这次曝光的谍照中看到。另据了解,新车预计将于2017年的第四季度正式上市,现仍处于紧锣密鼓的内部测试阶段。

  外观方面,CX11将基于之前亮相的LYNK&CO 01概念车打造,整车的造型从伪装车上来看,基本保留了概念车的亮点元素。前脸的造型看起来比较复杂,分体式大灯在伪装下显得尤为明显,而这一设计在当初概念车推出的时候就争议颇多。

  

  车身侧面的线条和概念车相比要保守了不少,或许设计师觉得概念车过分前卫的线条并不符合现有消费者的审美,所以我们看到C柱的线条相对来说还是很常规的造型。后扰流板是车尾的点睛之笔,面积很大,并且给车尾带来了一丝动感的气息。

  

  尾灯的造型和概念车基本保持一致,L型尾灯显得很个性,但很难说好看,对于美丑的判断自打概念车退出时网友们就分成了明显的两派。可以看到日常不开灯的时候尾灯为白色,而亮灯之后则是红色。下方三角形的类似排气管装饰罩的部分和概念车设计一致,但观察后似乎是后雾灯或反光板之类的组件,并且和车头的雾灯造型相对应。

  

  其他方面,细条幅的轮圈造型还不错,具体规格目前还不知晓。相比之前曝光的伪装车照片,此次我们首次看到了车顶行李架的身影。LYNK&CO CX11并没有使用时髦的紧贴车顶的行李架,而是采用了最常见的镂空的款式,在实用性方面比前者考虑的更多一些。

  

  

  LYNK&CO CX11内饰官图

  内饰方面,从我们之前曝光的图片来看,新车的内饰和外观一样线条复杂前卫,采用了偏向驾驶员一侧的面板设计。大尺寸的娱乐系统如今已成为趋势,三幅式的真皮方向盘看起来很有质感,但是多功能按键似乎还在早期测试阶段,显得塑料感比较强。挡把的造型相当前卫,看不到行程的设计不免让人猜测CX11将会采用电子挡杆。

  

  

  动力系统方面,从之前吉利官方给出的消息来看,将会有包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混合动力系统以及纯电动系统四套动力总成。变速箱方面,LYNK&CO CX11的汽油版车型将搭载一台7速双离合变速箱,其调校水准如何将会是我们未来重点关注的。此外,新车还将配备四驱系统,具体结构和表现,仍需等到新车正式上市之后才会知晓了。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a84710.html

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