停产两年后复活 全新一代凯越官图发布

　　日前，上汽通用别克官方正式发布了全新凯越的官图，新车定位全新入门紧凑级轿车，对标车型锁定捷达、桑塔纳等，官方预计售价与上一代凯越基本持平。

　　外观方面，全新一代凯越采用了类似全新君威的家族前脸造型，包括飞翼式前格栅以及下部进气口设计风格都如出一辙。车身侧面采用了双腰线设计，整体风格突出了运动的一面。车身尺寸方面，新车的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车，相比老款车型，新车仅是在车身长度上减少了47mm，其余宽/高/轴距分别增加了40mm/24mm/11mm。

　　车尾部分，我们参考此前的申报图来看，其整体采用了较为简单的设计风格，左右两侧尾灯组采用了与自家的英朗较为相似的样式,后备厢盖上沿上翘的造型类似小型的扰流板，提升了运动感。

　　通过此前曝光的谍照我们可以看到，新车内饰秉承了别克环抱式的中控台设计风格，测试车预留了中控液晶显示屏的位置，并采用三幅式方向盘。不过测试车采用的是织物座椅、机械手刹以及机械钥匙孔等配置，预计全新凯越的低配车型将会搭载这些配置。

　　动力方面，结合工信部燃料消耗量标识和此前的新车申报信息来看，新凯越将搭载1.0T/1.3L两款发动机，其中1.0T发动机最大净功率为116马力，匹配手动变速箱；1.3L发动机最大净功率103马力，匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。

　　编辑点评：凯越自2003年推出以来，十几年间销售200多万辆，其打下的口碑和用户基础是别克巨大的财富，而全新凯越不仅在外观和内饰设计上焕然一新，其沿用的“凯越”这个名字注定了其将会拥有不错的市场前景。

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