大众新速腾或明年4月上市 四大悬念待解
在紧凑级车市场，上海大众朗逸的销量始终盖过一汽大众的新宝来，但一汽大众除了宝来，在紧凑级市场还有速腾。宝来加速腾的组合，和朗逸比较起来，在销量上还是有竞争力的。当前，在市场终端没有大幅优惠的情况下，现款速腾的销量依然每月能够上万台，不知道一汽大众是否舍得将这样一款销量依然强劲的车型直接垂直换代？根据之前我们曝光的大众汽车的规划，现款速腾在明年2月就要停产的。
新速腾年内亮相 预计明年上半年上市
【全新速腾的原型车美版新Jetta】
新速腾距离我们还有多远？网络上层出不穷的新速腾谍照告诉我们，已经不远了。不过，到现在为止，它还并未在公告目录里出现，这就说明至少还有2-3个月的时间才可能上市。或许即将公布的228期公告里，会有它的身影。
预计时间：新速腾在年内亮相已经基本没有悬疑，而且很可能在9月份的成都车展就首发亮相。之前有消息称新速腾有可能在明年2月份正式上市，但据我们了解，现款速腾供应商零部件会供应至明年3、4月份，届时现款速腾才将会正式停产。因此也不排除新速腾会等到明年4月份左右上市的可能。
今天给大家带来的，依然是新速腾的无伪装谍照。在它的正式公告申报图还没有曝光之前，其实无伪装谍照已经把它的全貌表现了出来，除了前大灯仍留有一定的伪装。测试车的前大灯两边始终覆盖了一层白膜，留下了一丝悬念。其实，通过之前的专利申请图，我们也已经大概知道它是个什么摸样了。
目前新速腾留下了四大悬念
到目前为止，新速腾给我们留下的悬念，大约还有以下几个：高低配车型装配不同悬架的传闻是否属实，内外饰做工如何，配置是否丰富，售价区间大约会是多少。
【之前曝光的新速腾扭力梁式后悬架测试车谍照】
悬架配置：对于第一个悬念，因为在美版车型存在两种悬架配置，而且在国内两种后悬架的新速腾都被拍到过，所以，高低配配置不同的悬架的可能性是有的。不过，同样来自于PQ35平台的高尔夫，后悬架即为四连杆独立悬架。一是考虑到它的通用性，二是定位要高于高尔夫的新速腾，似乎并没有一定要用扭转梁非独立悬架降成本的理由，高尔夫的起价还不到12万。所以，笔者的观点认为，新速腾的后悬架采用两种配置比较悬，采用高尔夫相同的悬架结构的可能性更大。
动力配置：对于第二和第三个悬念，或许还需等到车型上市之后才能判断。不过就动力总成的配置而言，我想新速腾同样是较为丰富的。但是，先期上市是否就会摆出全部阵容，目前还不得而知。尽管新迈腾换代，1.4T、1.8T、2.0T以及3.0 V6四款动力总成齐上阵，但新速腾不同于新迈腾。在中级车领域，迈腾是独自奋战，而在紧凑级市场，新速腾的下面还有宝来做支撑。所以，即使新速腾是垂直换代，先期也有可能只推出1.4T版本。
【之前所曝光的新速腾申报图】
价格方面：新速腾的售价会在哪一区间？其实这个问题并不难回答。因为新速腾是垂直换代，因此它的售价就会与现款速腾基本相当。但是，因为新速腾的轴距加长了72毫米，车身长度加长了96毫米，这部分增加的成本，精明而又不愁卖的大众，肯定是要将其计算到售价里的。所以，笔者预计，1.6L排量的新速腾，起价与现款大致相当，约为13万左右起，因为这部分是速腾的销量保证，所以大众不会加价太多。1.4T版本的起价可能会在15万元左右，比现款贵3000元左右。因为这个排量的车型，属于新速腾品牌口碑的代表，性能更佳，溢价必然更高。此外新速腾还将会推出1.2T版本，如果不是直接取代1.6L车型，那么1.2T的售价则会在1.6L车型与1.4T车型之间。
【美版Jetta】
从搜狐汽车新速腾的相关报道来看，有不少的网友正在等待新速腾的问世，准备出手。对此，一汽大众必然喜上眉梢。不过，如果新速腾不尽快推出，也会有不少的消费者把手里的钞票投向了新速腾的直接竞争对手们，比如科鲁兹高配、英朗GT等等。
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