NA反击战 盘点市售自然吸气引擎跑车

　　自然吸气还是增压，关于这两者之间的争论永无休止。孰优孰劣，也无需过多赘述。在环境问题日趋严重的今天，汽车特别是能耗较大的跑车成为了许多环保主义者口诛笔伐的最直接对象。诸多经典的NA跑车都难逃停产、“换心”的命运。幸运的是，在增压引擎不断冲击下的今天，NA引擎并没有灭绝，相反在结合全新引擎技术后它们选择了绝地反击。

　　4缸代表：丰田GT-86

　　在去年的东京车展以及随后的北美底特律车展中，丰田、斯巴鲁以及Scion相继发布了以丰田GT-86为原型的量产车型。作为对丰田花冠历史中那台经典跑车AE-86的怀念，轻量化的车身、2+2布局、前置后驱当然还有那台代号2ZZ-GF的2.0升水平对置自然吸气引擎。在今天的GT-86身上我们仍然能够发现老86身上的精髓所在。

　　动力方面，GT-86没有跟风近年来流行的增压引擎，相反，为了GT-86的驾驶乐趣，高压缩比自然吸气引擎的加入可以令GT-86的驾驶感受更为平顺更为惬意，197匹马力虽然不大，但是推动区区1180kg的GT-86丝毫不费吹灰之力。

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