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法拉利史上最快超跑 F12berlinetta发布

2015-09-11  新车 汽车之家

  法拉利在其官网正式发布了F12berlinetta跑车。这款搭载全新V12发动机、3.1秒“破百”的暴力机器将成为法拉利史上最快的超跑。

  

  

  车身结构:法拉利F12 berlinetta采用全铝制框架打造,车身应用了12种不同材料的合金,车身质量比老款降低了70kg,仅重1525kg,与此同时,车身刚性还增强了20%。前后配重比为46:54。此外,新车的轴距有所减小,长宽高分别为4618/1942/1273mm,新车的重心更低。

  

  应用全新的空气学套件,让新车在200km/h的下压力达到了123kg,比法拉利599提高了76%,同时,新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥,它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼,空气在侧翼与轮舱的尾流交汇,从而减少阻力,并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置,该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片,这同样能起到减少阻力的作用。

  

  车内部分:在紧凑的外部尺寸之下,车内空间异常宽大,舒适度极高。全新的Frau皮革内饰让先进技术和手工艺细节相得益彰。呈倾斜设计的锃亮仪表盘中间设有全新的碳纤维铝质气孔,灵感来源于航空工业设计。

  

  动力系统:作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型,F12berlinetta搭载的是排量为6262cc的自然吸气式V12发动机。其最大功率可爆发740马力,峰值扭矩高达690牛米。官方称,发动机在转速仅为2500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩,确保车辆优异的加速性能,直到8700 rpm才到极限转速。配合F1双离合器变速箱,该车从静止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒。

  

  不仅如此,虽然F12 berlinetta是一台压榨动力的无情机器,不过,经法拉利工程师对其整车(发动机、空气动力学特性、轮胎和车重)效率进行全面平衡后,该车油耗则降低了30%,当然,这方面对于能买得起这台车的主入来说,不在考虑范围。但二氧化碳排放量仅为350g/km,可体现出车主具有较高环保素质的一面。

  

  其它装备:此外,法拉利F12berlinetta将最新一代碳陶瓷制动系统(CCM3)和创新型磁流变悬挂控制系统(SCM-E)上身,至于E-Diff电子差速器, ESP、F1牵引力控制系统、高性能的ABS等也是不可缺少的道具。这些无疑将让它在展示其强大操控性能时如鱼得水。

  

  编者语:法拉利F12berlinetta以更多尖端技术成为了599的继任者,并摘得法拉利史上最快的超跑头衔。或许它的真实实力,目前,阿隆索 马萨最清楚不过了。

  此次,F12berlinetta在法拉利官网上首次与公众见面,显然是为其在日内瓦国际车展上的正式亮相前预热。如果想看到有关该车的真身猛图,请关注汽车之家即将奉上的2012日内瓦车展现场报道。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a97712.html

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