国产宝马X13月3日上市推4款车型预售33万起

　　3月3日，国产宝马X1将正式上市。预计上市车辆将达到四款，分别是两款两驱车型包括sDrive18i与sDrive20i；两款则为四驱包括xDrive20i和xDrive28i，预计国产X1上市后将低于进口版本的价格。目前进口2012款X1车型xDrive20i和xDrive28i，售价分别为44.5万元与55.2万元，sDrive18i为36.7万元。售价绝对称不上便宜，希望国产X1的价格能更实惠，预计售价33万起。

　　来自相关部门的宝马申报资料数据显示，国产X1的长宽高分别为4469mm1798mm1583mm，轴距2760mm，与进口车型的4454mm1798mm1545mm相比，国产版车型的车身长度高度分别增加了15mm38mm。

　　外观设计方面，与目前在售的进口版本基本相同，仅在细节上稍有不同。新车前脸双肾隔栅上没有镀铬装饰，而是采用与进口的xdrive18i一样的黑色塑料。xDrive 20i配备了全新的双五辐17寸铝合金轮毂，轮胎的尺寸是225/50 R17，并且配备的是倍耐力防爆轮胎。此外，国产X1全系标配亮银色的车顶行李架，车尾还带有表明国产身份的“华晨宝马”标识。

　　内饰同样没有太多变动，造型、设计、配色都得以保留，木纹装饰条带来了豪华的视觉享受。仪表盘设计依然是标准的BMW样式，尽管这个圆形设计使得数据简洁易读，不过造型上确实有点单调。

　　国产X1的真皮座椅看起来非常高级，前排可多向电动调节。座椅乘坐感软硬适中，支撑力也够，而且由于轴距没有变化，所以国产X1的内部空间与进口X1可以说保持一致。后排空间算不上大，但是膝部外仍有接近两拳的活动空间，实用性良好，而且从可调节后座角度。

　　把后排座椅靠背放倒，能获得一个几乎全平的地台，放置大件物品没有问题

　　国产宝马X1首推的四款车型中，分别配备了2.0L自然进气引擎和2.0T涡轮增压引擎。其中2.0T涡轮增压引擎经过不同调教， 最大功率和扭矩分别可达135Kw/5000-6250和270Nm/1250-4500，以及180Kw/5000-6500和350Nm/1250-4800，并且分别配备后驱和四驱系统，以及8速自动变速器。

　　国产宝马X1另外一个亮点在于匹配了8速手自一体变速器，在提升燃油经济性方面起到了积极的作用。据悉，xDrive28i的平均油耗为7.9L/100km，二氧化碳排放量为183克/公里；而xDrive20i平均油耗为7.6L/100km，二氧化碳排放量为177克/公里。但作为入门级的国产宝马X1 sDrive18i车型，依然搭载2.0L自然进气引擎，而与之相匹配的依旧是6速自动变速器。

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