新能源来临 日产3款电动概念车亮相车展
在此次北京车展上，日产同台展示了3款纯电动概念车——智能城市纯电动概念车PIVO3、零排放纯电动概念跑车ESFLOW、多功能商用电动车e-NV200。从3款概念车的车型分布来看，日产在多个领域均向我们展现了其先进的环保理念与科技，以及未来新能源时代的发展策略。或许在不久的将来，电动车取代内燃机便会成为汽车工业的发展趋势。
ESFLOW概念车
ESFLOW是一款零排放的纯电动概念跑车。这款两座跑车搭载了日产最先进的电动车技术，依靠两个高性能电动机分别控制左右两边车轮的动力输出，而车内锂离子电池的位置为纵向分布，这样确保了最佳的重量平衡。
虽然是一款零排放电动车，但这不会影响其极具未来感的跑车外形设计。前脸一幅诡异的表情，狭长的大灯延伸至机器盖上，由于ESFLOW是纯电动车，不需要内燃机的散热处理，因此前脸中央位置没有进气格栅设计，而是在大灯下方设计有两个宽大的进气口，这也为前脸增添不少神秘色彩。
侧面可以看出，超长的发动机罩以及宽大的轮眉、大尺寸轮毂再加上扁平的轮胎，这些都让ESFLOW显得动感十足，而溜背式的设计使得尾部和驾驶舱浑然一体，不过令人惊讶的是在车身侧面并没有看到后视镜的存在。据了解，ESFLOW跑车的车身采用复合材料制成，动力则依靠后轴上安装的两个高性能电动机提供。
尾部同样不需要排气管的设计，整个车尾没有过多装饰。与前脸的诡异相得益彰的是延伸到车顶的尾灯设计。
e-NV200概念车
这款在之前底特律车首次展亮相的多功能概念车此次也随日产一道来到北京，e-NV200电动概念车是基于日产颇受欢迎的CDV NV200车型平台而研发，也就是大家熟悉的NV200箱式货车的电版动车型。其拥有宽敞且功能众多的内部空间，可满足车主商业及家庭的双重需求，而纯电动力也大大降低了其碳排放痕迹。
同ESFLOW一样，没有了内燃机散热的问题，e-NV200同样不需要进气格栅设计。整个前脸造型简洁，前保险杠下方的镀铬金属装饰条是唯一的点缀。大灯设计十分锐利，转向灯集成大灯组内部。
侧面看过去与普通版NV200差别不大。车头部分设计相当扁平，这也是为何其风阻系数只有0.28的原因所在。风扇形轮毂设计很精彩，为整车不多的亮点之一。
车尾的造型则显得有些平庸，传统的方门设计，没有过多点缀。唯一的亮点是尾灯的设计还比较有趣。e-NV200采用的是聆风动力系统，车身颜色为大家熟悉的水蓝色喷漆。使用锂离子电池驱动，其最大功率可达122马力，在电池充满电的情况下，可实现160公里左右的巡航里程。
PIVO3概念车
PIVO3是日产为应对城市拥堵和混乱的交通而设计的一款概念车，是继05年PIVO和07年的PIVO2之后的第三款车型。在它身上不仅仅是零排放与先进科技的体现，并且对城市交通提出了新的方式。日产将其定义为超紧凑城市代步车型。
造型设计棱角分明，宽大的其轮毂看上去有些奇特，但其实是因为他采用了轮毂电机的设计。整个车身长度不超过3米，就尺寸来说的确可称之为超紧凑级。采用1+2座椅布局的形式比较独特，也就是驾驶席位于前排正中央。
PIVO3不仅仅是零排放电动车这么简单，其身上所运用的诸如“智能城市”、“遥控无人驾驶”等科技含量十足的技术向我们展现了未来高智能的车载系统。
编辑总结：可以看到，3款概念车每辆车身上都有zero Emission，意为零排放的标识。这也将是未来汽车工业发展的方向所在。在全球提倡环保、绿色新能源理念的推动下，各大厂商争相推出自己的混动车型。也许眼下的混合动力的出现只是向纯电动方向发展的一个过渡阶段。而相信随着混动车型的逐渐普及，在不久的将来，零排放的纯电动车必将逐步走入主流舞台。
「新能源来临 日产3款电动概念车亮相车展」相关推荐
2. 现代纯电动概念车Genesis Essentia亮相车展
10. 雷克萨斯CT BG概念车亮相车展
「新能源来临 日产3款电动概念车亮相车展」相关文章
- 红旗首款超级跑车 S9概念车亮相车展
- 斯柯达全球首款电动概念车将亮相上海车展
- 本田EV-STER纯电动概念车亮相东京车展
- 雷诺Zoe纯电动概念车亮相日内瓦车展
- 聊纽约车展 解读捷恩斯首款电动概念车
- 雷诺将国产3款电动车 成本降40% 售价超低
- 苏宁国美发力汽车电商 车源来自哪里？
- 红旗概念跑车亮相车展 未来将量产销售
- 全新Surf电动概念车亮相 峰值扭矩1330Nm
- 双龙Tivoli EVR电动概念车亮相 年内上市