日本斯巴鲁Legacy GT 换装300匹马力

　　几个月前，斯巴鲁正在修改FB系列涡轮增压（缸内直喷）引擎，而在几个星期前，他们已经开始在日本市场上销售这款搭载最新FB系列引擎的Legacy轿车和轿式旅行车。

　　这具引擎与之前的2.0升引擎不同，原本的是长冲程小缸径设计（90mm x 84mm），而新FB引擎是采用新的冲程和缸径（86mm*86mm）二者相同的设计，这个设计也与BRZ及Scion FR-S上的引擎相同。此外，新FB引擎也加入缸内直喷和双涡流涡轮增压器。

　　经过修改后，这款引擎有了令人印象深刻的动力表现，在5600 rpm时可输出300 PS最大马力，在2000～4800rpm时拥有40.8kgm的最大扭力。相比之下，只有265hp/5600rpm马力和35.8kgm/2400～5200rpm扭力的2.5升涡轮增压引擎已经被淘汰，而且现在也已经停产了。

　　虽然这款新引擎的动力更强大，省油经济性也比2.5升涡轮引擎高了20%，但富士重工并没有为搭载这具新2.0升涡轮增压引擎的Legacy车型提供手排变速系统，而是搭配CVT无段变速箱。这将会为Legacy减少了一些驾驶乐趣。

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