外媒 戴姆勒将寻求阻碍吉利获得监事会席位
2月26日,有媒体报道称,戴姆勒将寻求阻碍吉利获得公司监事会席位。此前吉利通过二级市场买入戴姆勒9.69%股份,成其最大单一股东,股票价值约90亿美元。不过,吉利集团并未明确表示,入股后其是否将获得董事会席位。
根据德国《商报》援引戴姆勒内部人士消息,戴姆勒高层认为吉利是对戴姆勒“别有所图”的战略性投资,李书福和吉利的发展历程让人怀疑“李书福不会甘当坐拿股息的股东”。
据悉,吉利不仅要求在戴姆勒监事会上拥有席位,还要求戴姆勒和吉利在电动车领域展开合作。
从双方对吉利入股戴姆勒的评价来看,吉利对戴姆勒评价极高。与吉利方面的喜悦对比,戴姆勒表现的非常理智冷静。戴姆勒评价李书福是“一位具有远见卓识和对行业有深度洞察的创业家,我们期望能与他就针对未来行业变革带来的机遇进行建设性的讨论”。
有分析人士指出,吉利和戴姆勒的最大问题是沃尔沃。吉利拥有沃尔沃,但沃尔沃是戴姆勒的竞争对手。吉利加入戴姆勒监事会对戴姆勒高管层而言是一个极大的问题。
知情人士表示:“监事会上会详细、深入讨论戴姆勒的新车型和未来战略。这些讨论绝对不能让竞争对手的代表参与”。
据业内知情人士透露,李书福希望首先在电动车和自动驾驶方面与戴姆勒合作。但是,戴姆勒不会和竞争对手分享集团的最新技术。
除此之外,戴姆勒和北汽已经合作开发EQ品牌,戴姆勒在上周末也证实了这一点:“戴姆勒在中国发展良好,和北汽有良好的合作”。与此同时,戴姆勒和比亚迪也有合作。截至目前为止,戴姆勒方面并没有宣布将考虑在中国寻找新的合作伙伴。
《商报》表示,戴姆勒将尽全力避免与中国新老合作伙伴产生矛盾,奥迪与一汽的矛盾造成销量大幅度下滑也给戴姆勒敲响了警钟。
资料显示,吉利控股集团董事长李书福已于当地时间2月25日会见了戴姆勒财务总监Bodo Uebber,并于今天见会戴姆勒董事长蔡澈。
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