陈安宁列表
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奇瑞人事大变动:陈安宁卸任总经理一职
9月30日,奇瑞汽车通过微博宣布,公司董事会已同意陈安宁先生因家庭和个人原因提出的辞职申请,陈安宁先生自2018年9月30日起不再担任奇瑞汽车股份有限公司总经理一职,公司整体... [陈安宁]
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陈安宁:奇瑞将在法兰克福车展发布全新系列
被誉为世界汽车工业“奥运会”的法兰克福车展开幕在即,全球各大汽车品牌纷纷拿出看家本领整装待发,而包括奇瑞、长城WEY在内的几个中国品牌也将现身车展。记者日前通过奇瑞汽... [陈安宁]
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观致将推电动车 与科尼赛克研发新动力
日前,在北京召开的观致媒体沟通会上,观致汽车董事长陈安宁接受了媒体采访,并介绍了接下来在4月25日开幕的北京车展上,观致汽车将发布的信息,以及目前观致汽车的运营情况。 据... [陈安宁]
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陈安宁:奇瑞转型在路上 螺旋式上升是常态
“我以为,我们在开展规模上做得不够好,我们正在做优化,做减法。此中包括对一些老的、比较低端的车型,主动做了一些弃取。我们的确要花更大的精神去贴近市集,让消耗者真正可以承... [陈安宁]
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陈安宁:奇瑞乐于竞争 进口关税下调是好事
整个2018年的汽车圈大事件,似乎全堆在了4月份:4月1日起“双积分”政策正式实施、国内最重磅的北京国际车展下旬开幕、中美贸易战波及汽车行业……当然,还有两件大事,一是奇瑞4... [陈安宁]
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奇瑞陈安宁 被召唤至三次元的本命
奇瑞内部,海归派PK土鳖派的故事已经成为老生常谈了,我们90后的妹子更加关注在美国生活多年又一脸不屌你的陈安宁。 现实生活中,已过30岁女士更偏向对万年备胎暖男的赞美,而入得... [陈安宁]
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陈安宁:奇瑞锻造自主最强设计/研发实力
2017年,奇瑞在第67届法兰克福车展中发布了旗下全新高端产品系列-EXEED,其首款车型EXEED TX也迎来全球首发,瞄准国内高端和国际主流市场,向全世界展示了奇瑞的设计与研发实力。... [陈安宁]
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观致汽车法人代表陈安宁被替换
2017年12月29日,就在大家都在晒18岁照片、准备各种庆祝活动喜迎2018的时刻,观致汽车有限公司的法人代表悄然发生了变化。 奇瑞汽车总经理、观致汽车董事长陈安宁博士不再担任... [陈安宁]
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转让观致与凯翼之后 奇瑞的未来在哪里
进入2017年年底,奇瑞的「瘦身」计划如愿取得收获,以16.25亿价格转让给宝能25%的观致股权,凯翼获得宜宾市政府15亿元增资。 卸下重担之后,奇瑞今年底的经营状况初见改善,11月环比... [陈安宁]
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陈安宁调整顶层架构 面向未来-重回创业心态
近年来,中国汽车品牌日益壮大,产品品质也有非常明显的提高。作为昔日的旗帜性企业,奇瑞却在过去很长一段时间里缓慢“生长”。近日,奇瑞汽车股份有限公司总经理 陈安宁与有媒体... [陈安宁]
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奇瑞吹响EXEED“号角” 欧洲还有多远?
“对于许多来自欧洲的人们来说,这可能是你们第一次现场看到奇瑞的汽车。”9月12日,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁以这句开场白,宣布EXEED全新高端系列亮相法兰克福车展。... [陈安宁]
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奇瑞1-7月电动车销6.8万 2020年将普及
在第67届法兰克福国际车展上,首次出现了奇瑞品牌的身影。这家老牌中国车企,将旗下最新开发的高端产品系列带到了世界舞台。在活动现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁向有... [陈安宁]
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奇瑞海外销量将增至1/3 但不是通过兼并
长城、吉利都想收购,为何偏偏奇瑞说“不”? 近日,长城接洽FCA欲收购Jeep一事沸沸扬扬,奇瑞这个出口的先锋也被推到了风口浪尖。据路透社报道,奇瑞汽车的CEO陈安宁称,奇瑞希望海外... [陈安宁]
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奇瑞海外销量占比提升至1/3 靠的不是收购!
据路透社报道,奇瑞汽车总裁陈安宁表示,从本季度开始,奇瑞希望将其海外销量在公司总销量当中的占比提升至三分之一,但主要依靠的是有机增长而不是并购。 陈安宁星期三在接受路透... [陈安宁]
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长城JEEP闹绯闻 奇瑞称对海外并购不感兴趣
上周的中国汽车圈的头条新闻无疑是长城“报价”JEEP这个传闻,尽管近日长城和菲克集团纷纷发布公告称,双方并没有任何接触和协商。但外媒所曝出的长城CEO王凤英回复外媒,“长城... [陈安宁]
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陈安宁谈奇瑞捷豹路虎成功两大关键
2017年1-6月,奇瑞捷豹路虎累计销量新车4万辆,同比增长50%,国产车型在中国市场销量占比逐步提升。7月21日,捷豹路虎首家海外发动机工厂在中国常熟盛大开业。活动现场,奇瑞汽车股... [陈安宁]
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2017上半年汽车企业人事变动之最
相对以往,今年上半年汽车行业人事调整最为频繁,规模也最大。仅上半年,国内汽车行业就有近百位高管发生了变动,超过去年全年的数量,调整企业涉及国企、合资企业、自主车企以及新... [陈安宁]
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奇瑞海内外“轮岗” 陈安宁再组内阁
继设计总监变动之后,奇瑞高层再起大规模变动,“轮岗”和年轻化成为常态。 两周前,汽车公社&每日汽车在《奇瑞设计‘谜之变局’:通用Style,还是五菱B格?》一文中分析了原上汽通用... [陈安宁]
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陈安宁海外发声:奇瑞五年之内进入欧美
“五年之内(进入欧洲市场),北美需要更长时间,欧洲或者一些成熟市场更像是第一步。”5月10日,首个“中国品牌日”,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁在接受美国NBC采访时说道。奇... [陈安宁]
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陈安宁:中国汽车市场的核心是规模市场
5月5日-6日中国蓝皮书论坛在北京诺金酒店举行。各大汽车集团的高层领导在全球视野下对汽车方向进行了大讨论,为中国汽车向前发展各抒己见。在本次蓝皮书论坛上,行业领袖现场... [陈安宁]