动力电池列表
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欧阳明高:将制定电池热失控相关标准
新能源汽车安全事故的本质是电池热失控问题。6月23日,2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上,中国科学院院士欧阳明高抛出这一观点,并进一步表示,清华大学电池安全实... [动力电池]
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增资10.5亿 亿纬锂能布局软包动力电池
6月20日,亿纬锂能发布公告称,公司拟使用自有资金10.5亿元向惠州亿纬集能有限公司(以下简称“亿纬集能”)增资。本次增资完成后,亿纬集能注册资本由7.18亿元增加至17.68亿元,公... [动力电池]
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动力电池行业分化加剧 本土加速“捆绑”车企
中国动力电池行业格局正在发生剧烈变化:一方面,行业内部的分化正在加剧。头部企业市场份额越来越高,边缘企业的生存空间进一步遭到挤压,“二八定律”逐渐凸显。 中国汽车... [动力电池]
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动力电池“四座大山” 呼唤开启“叠时代”
安全、续航、寿命、价格,这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”,都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。 在续航能力的... [动力电池]
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第九城市宣布投资电池管理系统供应商
还记得与faraday future(简称ff)宣布一起造车的互联网公司第九城市(纳斯达克:ncty,简称“九城”)吗?最近它又加快了在新能源汽车领域的布局。近日,九城及旗下全资子公司已经和电... [动力电池]
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电动汽车自燃率高企 工信部启动问题排查
近日来,频繁的自燃事故引发起消费者对电动车安全性的担忧。4月份以来,电动车领军企业特斯拉丑闻不迭,在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生四起车辆自燃事件。4月... [动力电池]
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车企密集布局核心三电产业 背后逻辑是什么
随着新能源汽车补贴逐步退坡,车企面临的成本压力逐步显现。为了应对补贴政策的退出以及提升自身竞争力,车企在新能源汽车领域产业链上下游的布局开始全面提速,尤其是在电机... [动力电池]
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日韩系电池重返中国:本土品牌加速捆绑车企
中国动力电池行业格局正在发生剧烈变化:一方面,行业内部的分化正在加剧。头部企业市场份额越来越高,边缘企业的生存空间进一步遭到挤压,“二八定律”逐渐凸显。 中国汽车... [动力电池]
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特斯拉2019年股东大会 你想了解的都在这里
日前,2019年特斯拉股东大会在在美国加州硅谷举办,公司ceo埃隆·马斯克、首席技术官斯特劳布(jb straube)以及技术团队副总裁德鲁·巴格里诺(drew baglino)出席了活动。在会... [动力电池]
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许家印投资偏爱过山海关 沈阳造车砸3000亿
很少受到新造车企业关注的东北地区,迎来了一次真正的大手笔投资。6月15日,沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式,恒大集团宣布将投资1200亿在沈阳建设新能源汽车... [动力电池]
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标准化设计下的方案 解密前途K50的电池密码
进入2019年,和新能源汽车市场一样火爆的是那几个连续“火”了几次的纯电动汽车。连续几次的爆燃事故,也在一定程度上打击了新能源汽车潜在用户的积极性。与此同时,各大新能... [动力电池]
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吉利牵手LG组建合资公司 动力电池战火正酣
6月12日,吉利汽车发布公告称,其间接拥有99%股权的附属公司上海华普国润与LG化学订立合资协议,将成立主要从事生产和销售电动汽车电池的合资公司。据悉,该合资公司注册资本为... [动力电池]
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韩系动力电池卷土重来 蓝海背后显危机
韩系动力电池领域变得格外热闹起来。 6月12日晚间,吉利汽车发布公告称,其间接持有99%股权的附属公司上海华普国润与韩国LG化学订立合资协议,并将成立合资公司,主要从事生... [动力电池]
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丰田难道要被比亚迪和宁德时代拯救?
全球汽车市场目前唯一剩下的共同利好消息,是新能源车。各个地区市场都在变,传统的燃油车销量都在变,越来越多的国家和地区公布了自己的燃油车退出时间表,唯一不变的是,新能源... [动力电池]
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丰田为何选择与比亚迪合作新能源汽车?
近日,日本丰田汽车公司在东京举行发布会,宣布将与宁德时代、比亚迪等车载电池厂商合作,加速发展新能源汽车。据之前的媒体报道称,丰田与比亚迪早在今年2月14日情人节就已经... [动力电池]
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提速纯电战略 丰田与宁德时代等开展电池合作
6月7日,丰田宣布,为应对电动车市场高速增长,将与宁德时代、比亚迪开展电池供应及开发合作,同时还与松下、东芝、汤浅在电池供应领域结盟。 据了解,丰田已与宁德时代签署电... [动力电池]
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秒变救援车 RIVIAN推出车对车充电功能
日前,有海外媒体报道称,RIVIAN首席执行官RJ Scaringe在近期的采访中透露即将推出的纯电动皮卡R1T和纯电动SUV R1S,会配备车对车(官方称之为R2R功能,RIVIAN-TO-RIVIAN)充电的功... [动力电池]
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丰田称将与宁德时代/比亚迪/东芝等合作
6月7日,日本丰田汽车公司在东京举行发布会,宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等车载电池厂商合作,加速发展新能源汽车。丰田表示,至2025年,公司新能源汽车销量将提升至550万辆... [动力电池]
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淘汰期将来临 车企能担起回收电池的重任吗
5月30日,北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目在河北黄骅正式奠基,按照规划,项目全部建成后电池梯次利用总产能达到10.5GWh/年,资源化方面则具备年处理40万套(约10万吨)废旧... [动力电池]
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动力电池回收乱象丛生 你买的或是“二手车”
“电动汽车的使用寿命一般是5~8年,这意味着第一波电池回收潮已经到来,但我们目前还没有系统的回收渠道,不知该如何下手。”提起电池回收,已经销售新能源汽车多年的王宁(化名)... [动力电池]