乐视超级汽车列表
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缺钱的特斯拉 是否在走向“乐视化”?
特斯拉2017年投资现金流大幅流出44.2亿美元,主要是因为Model 3生产设施的大量投资;账上33.67亿美元现金能烧到什么时候? “特斯拉就是富人的玩具!”全球宏观对冲基金经理付鹏(... [乐视超级汽车]
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乐视生态神话破灭 互联网造车挤泡沫的开始
一直处于漩涡中心的乐视网,在停牌逾9个月后,于1月24日终于正式复牌。不出意外,乐视迎来连续的暴跌。这样的结局,很难说是股市给予乐视的报复,还是资本市场的恐慌,亦或是外界对于... [乐视超级汽车]
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泰国国家石油否认投法拉第未来10亿美元
贾跃亭投资的汽车初创企业法拉第未来,据称拿下的10亿美元融资,至今仍未公布资金提供方。但金主应该不是传言中的泰国国家石油公司。 12月25日,泰国国家石油公司(PTT)回复澎湃新... [乐视超级汽车]
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传FF获10亿美元融资:贾跃亭或迎转机
12月7日,有消息称,法拉第未来(以下简称“FF”)将获得一笔超过10亿美元的投资。虽然目前还并没有获得相关公司的确认,但利好的消息让贾跃亭再一次站在了聚光灯下。自2014年成立后... [乐视超级汽车]
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乐视出售总部解资金难题 汽车员工流失严重
入夜时分的乐视大厦,仍旧如同从前一样灯火通明。大楼里的员工,仍旧时刻准备着继续创业者模式的加班。门口的快递员也一如既往地取件、送件。“人没有过去两年多,但现在也不少... [乐视超级汽车]
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乐视14亿出售总部大厦解资金难题
根据不完全统计,目前乐视的总欠款额度超过200亿元,而这一巨大的资金漏洞似乎并不能仅仅凭借出售总部大楼就能解决全部问题。据悉,为了进一步与旧乐视进行切割,乐视超级电视的运... [乐视超级汽车]
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高管团队切割乐视汽车项目 电咖申造车资质
由乐视“旧部”另起炉灶并吸纳不少传统车企高管加入的电咖造车团队,近日闯进业界视野。10月30日,身兼电咖董事长、CEO与乐视汽车副董事长双重身份的张海亮以主动的姿态接受了... [乐视超级汽车]
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乐视张海亮执掌北京电咖 坚定新能源造车
随着乐视危机的不断沉浮之下,我们很高兴可以看到,很多像张海亮这样的传统汽车人仍然活跃在汽车变革时代的一线。 继原乐视汽车中国及亚太区CEO丁磊辞职后,并成立专项基金投资... [乐视超级汽车]
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乐视张海亮执掌北京电咖 新能源造车新势力
近日,风起云涌的新能源造车再度传来重磅新闻。据可靠消息,一直伴随着离职传闻的乐视汽车副董事长张海亮将正式执掌电咖汽车,任职董事长兼CEO。乐视汽车副董事长、电咖汽车董事... [乐视超级汽车]
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丁磊辞别乐视进入投资圈 仍聚焦汽车领域
丁磊指出,之所以聚焦汽车行业,一方面基于个人从业经历和经验,另一方面也由于对该行业看好。 据悉,在9月24日举行的第三届复旦大学首席经济学家论坛上,丁磊以上海复旦校友会常务... [乐视超级汽车]
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法拉第未来承认员工曾参与乐视电动车设计
贾跃亭以私人身份投资的美国加州电动车制造商“法拉第未来公司”(以下文中简称“法拉第”),之前表示和中国的乐视公司并无关系,乐视仅仅是一家可以替换掉的供应商。不过,法拉第... [乐视超级汽车]
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“中国无人驾驶第一人”倪凯另起炉灶
乐视汽车曾有望在2018年至2019年在车型上加入“辅助驾驶”的功能,而随着倪凯的离开,乐视的相关进程无疑会打上问号。 乐视资金链危机爆发已经许久,而高管离职也是成家常便饭。... [乐视超级汽车]
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乐视高管调整 张海亮任副董事长兼CEO
乐视汽车作为互联网产业跨界造车的代表企业,一直以来具有很强的话题度。有媒体从乐视汽车官方获悉,原乐视汽车CEO张海亮将同时兼任乐视汽车(中国)副董事长,负责顶层战略制定及业... [乐视超级汽车]
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乐视汽车称无大规模裁员 有副总裁级将加盟
在过去的大半年时间里,关于乐视汽车工厂停工贾跃亭“跑路”的消息不绝于耳。 记者注意到,8月7日贾跃亭声明自己没有消失,并配发了法拉第未来新工厂的照片。随后两天,贾跃亭的个... [乐视超级汽车]
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乐视曝最新进展:将有VP级汽车业大牛加盟
自去年底乐视汽车爆发资金链问题以来,在过去的大半年时间里,关于乐视汽车工厂停工、大规模裁员,甚至贾跃亭“跑路”的消息不绝于耳。特别是近期贾跃亭被曝融资不顺,而他本身又... [乐视超级汽车]
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董明珠有意参投乐视汽车?银隆否认接盘
日前有消息称,乐视创始人贾跃亭,已经飞离美国,抵达中国香港。此次其回港主要为了处理汽车融资相关事宜,且已在几天前就回到香港。 8月9日,记者就此消息向乐视控股方面核实,相关负... [乐视超级汽车]
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乐视汽车资金缺口尚存 贾跃亭融资压力大
已经赴美造车近一个月的贾跃亭,近日又曝出已经飞离美国,抵达中国香港。据称,贾跃亭选择前往香港而非回到内地主要就是“为汽车业务融资”,着手为法拉第未来(Faraday Future,以下... [乐视超级汽车]
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乐视高管来去匆匆 谁与贾跃亭“蒙眼狂奔”
“乐视汽车几乎没人了”,一位已经离职的乐视汽车工作人员向中国经济网记者透露,“在我离开时,高管团队只剩下傅振兴、高景深、吕征宇这3位(乐视汽车中国)副总裁”。 早在去... [乐视超级汽车]
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乐视融资自救成疑 卖地将成救命稻草
贾跃亭辞任乐视和乐视网主要负责人并未缓解外界对乐视前景的担忧。一方面,在近期接受媒体采访时,“接盘侠”孙宏斌公开表达了对贾跃亭的“不满”;另一方面,贾跃亭依旧在美国为... [乐视超级汽车]
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再融资挖人 乐视“造车”真的有戏?
面对整个乐视生态风雨飘摇,乐视汽车居然还能融资挖人,莫非“造车”有戏? 今天我们不谈别的,只谈贾跃亭如今唯一的软肋与铠甲——造车。 贾先生如今可谓“神龙见首不见尾”,却一... [乐视超级汽车]