新手司机停车难之上马路牙子 垫砖头更容易
上马路牙子是新手司机比较头疼的一件事,不但不容易开上去,而且一个不小心还可能损伤前保险杠、悬挂、轮胎等等。轿车前轮一般都是独立悬挂,出于对悬挂的保护,能不上马路牙子最好不上。如果非上不可,好吧,咱就说说如何上马路牙子还尽量不伤车?
首先,需要目测或者下车看看马路牙子的高度会不会发生托底,尽量让乘车人员都下车,减轻车的载重,可以一定程度上升高离地间隙。
其次,注意不要90°角或极小的角度上马路牙子,这样操作对悬挂和轮胎都很不好。上马路牙子的正确操作是:选择45度左右的角度接近台阶,一档匀速,不要太快,接触台阶前让轮胎与台阶的夹角更大一些,加大油门冲上台阶。
如果空间允许,尽量从侧面切入坡道,一个轮一个轮的上下,这样就不容易刮底了。比如说,先向右打方向,再向左回方向,从右侧切入坡道时,上下坡的轮子顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮。
如果情况不允许,只能小角度接近台阶的话,那么在冲上台阶前打方向盘,让轮胎以更大的角度对着台阶,加大油门闯上去。如果只能90度角上马路牙子,那也没办法,毁车就毁车吧,但一定速度不要快,接触台阶时不要用速度冲上去,而是用一挡大油门的扭矩爬上去(防止震荡托底)。
其实还有个小技巧就是在马路牙子下垫两个砖头。小角度上台阶又不打方向盘增加轮胎与台阶的角度,会造成轮胎侧壁损伤,俗称的啃胎。有时候这样一次就会使轮胎侧壁起鼓包,基本轮胎也就废了。
另外,最好四个轮胎都停到马路牙子上,至少两个前轮都上去。切忌只有一个轮胎上去了其余三个轮胎没上去,或者只有一侧轮胎上去了另一侧没上去,时间短还好,时间长了会损伤悬挂。
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