大众途安将推长轴版 挑战本田奥德赛

　　2003年大众首次推出了小型MPV途安，并在7年后推出了第二代途安车型，时至今日大众已开始对于下一代途安车型进行研发。近日网通社了解到，全新一代大众途安除将推出普通版车型外，还有望推出一款长轴距版车型，从而挑战本田奥德赛等MPV，而新车型将搭载包括1.4T引擎在内的三种动力系统。

　　途安推长轴版 尺寸有望直指奥德赛

　　目前现款大众途安的长/宽/高分别为4395mm、1794mm以及1658mm，轴距则为2678mm，与目前轴距达到2830mm定位较高的本田奥德赛相比，除在车身高度上多出88mm外，其余方面均低于上述车型。而随着未来长轴版途安的推出，将使其在车身尺寸上与奥德赛更为接近，并将与其成为正面竞争对手。

　　有望搭载新1.4TSI等三款动力装置

　　在动力系统方面，全新一代长轴版途安采用了一台与大众高尔夫(报价 参数 图片 论坛)7相同的1.4T涡轮增压引擎，最大功率101kw，较现款车型所搭载的同排量发动机相比，最大功率增加了5kw，并将引入自动闭缸技术，从而进一步提升燃油经济性。而除该版本引擎外，新车型还有望搭载1.2T和2.0T两款增压发动机，并将与之搭配一台7速双离合变速器及5速手动变速器 。

　　基于MQB平台打造 重量减轻100Kg

　　作为一款小型MPV，全新一代途安将基于大众MQB模块化平台打造，得益于该平台轻量化材料的应用，新一代途安的车身重量有望比现款车型减轻100Kg，并通过其它技术的应用，使新车型的平均油耗降低了约0.4L/100km。与此同时零部件的共通化，也将有效节约造车成本。

　　根据媒体所公开的数据显示，在2013年1至5月，途安在华共销售了1.69万辆新车，同比增长约24.22%。随着市场良好的销售成绩，也将加快大众新车型的投产速度，并通过MQB平台和全新发动机的加入，在提升车型性能的同时，节约了使用成本。

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