大众全新旗舰车重量大幅降低将推长轴版

2016-07-02 新车网通社冯博

　　大众辉腾曾在中国市场有过惊艳表现，2010年辉腾在中国的销量占全球销量近一半，而如今辉腾已逐渐离开了大型豪华车的主流视线，为重塑辉煌大众已着手研发全新辉腾。近日，网通社从AutoBild获得了全新一代辉腾的假想图，新车最快有望于2017年在美国首发。全新辉腾将基于MLV Evo平台研发，车重大幅降低且将推出长轴距版本。动力方面搭载多款发动机，同时混合动力版本也有望推出。

　　全新一代辉腾将由MLB Evo平台研发，该平台产品的车身结构采用更多铝制材料与其他轻量化材料，全新辉腾的整车质量将大幅度下降，较现款减重超过200公斤。同时，全新车型将推出加长轴距版本。据悉，在动力上辉腾将搭载3.5L V6发动机以及V8双涡轮增压发动机，顶配车型有望搭载W12发动机并配备quattro四驱系统，此外还有望推出混合动力车型。

　　全新辉腾的外观设计借鉴了大众家族全新的设计理念，采用更多横向线条元素，使得其视觉效果较现款更加扁平。新车的进气格栅采用四横幅镀铬条设计，而前大灯的尺寸较现款小了一些，与进气格栅上面三条镀铬条融为一体，商务气息更浓。镶嵌在保险杠上的下进气口为一体化设计，设置有横贯进气口的镀铬装饰条。

　　动力方面，现款辉腾配备的是3.6L自然吸气发动机。而全新辉腾的入门车型将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，而高阶车型则搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，顶配车型仍搭载大众W12发动机。除此之外，全新辉腾有望推出一款混合动力车型，动力系统由3.5L V6发动机与电动机构成，最大功率将不低于294kW。