标致208 FE 混动版信息车身材料改进

2016-03-03 新车凤凰汽车 saga

　　据国外媒体报道，标致公司日前公布了全新标致208FE车型的动力以及配置信息。而新车的相关具体信息也是首次被披露出来。

　　标致208 FE 混动版

　　标致208 FE 混合动力概念车于今年9月法兰克福车展首次亮相，字母FE分别代表乐趣(fun)以及经济性(economy)。该车搭载新款3缸发动机，并搭配全新设计的混合动力系统，并在车身材料以及空气动力外形上做了相当多的改进，既能为驾驶者提供优秀的操控体验，同时降低油耗，更加环保。

　　标致208 FE 的车身造型与基本型相比更加小巧，车底更加平滑，散热格栅缩小了40%。此外，设计师重新设计的208 FE的尾部造型，比原车窄40mm，改善了空气动力学性能。在车身材料方面，208 FE大量采用复合材料替换传统铝合金材料，车重由295千克降低到227Kg。标致208 FE 的发动机基于PSA 1.0升3缸发动机进行改造，排量提升至1.2升，压缩比为16:1，其功率与1.0升引擎相比保持不变，但扭矩提高了25%。该发动机采用钛合金连杆以及铝铜合金活塞。为降低发动机内部摩擦，提升效率，其凸轮轴、曲轴、活塞环等部件还进行了相关处理，增加碳素耐磨涂层。

　　标致208 FE 混动版

　　在混合动力方面，标致208 FE 采用30千瓦电动机作为动力输出部件，并搭配标致手自一体变速箱。值得一提的是，该电动机不仅作为纯电动模式下的推进电机，同时还作为车辆的交流发电机以及启动电机。电池容量十分有限，仅为0.56千瓦时，重量25千克。由于车内空间有限，电池的布置使得208 FE 油箱容积缩小为20升。