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呕血提示:4S店修车延迟交车陷阱多

2012-01-04  用车技巧 南方都市报

  

  在4S店修车,最容易被抱怨的无非三点:第一,贵;第二,慢;第三,黑。为了增加单车进厂利润,有些动了歪脑筋的4 S店维修厂甚至想出欺骗车主更换本无故障零部件的猫腻。那么车主应怎样维护自己的权益呢?律师黄震表示,修车时跟4 S店约定还车时间,超过还车日期还没有交车可要求4S店赔偿损失。

  现象1 换个保险杠时间超一月

  桂城车主吴茹很郁闷,她的车保险杠撞歪了。本以为这些小事情把车开去4S店维修,应该很快就能使用了。可4S店以没有原厂的保险杠为由,拖延了一个多月时间才称车修好,开回来发现两个大灯灯光不平衡,为此她再度将车开回修理厂。吴小姐怀疑,4S店在维修的时候可能破坏了车辆大灯的线路,一直没有办法解决好,所以才因此而拖延。但苦于无证据,又嫌打官司麻烦只好吃闷亏。

  现象2 换个挡泥板车前脸被刮花

  车主龚先生去4S店修理后不到一个月,就发现车头部新喷漆的部位出现龟裂。但4S店售后师傅否认刮花的部分是他们所为,并表示龚先生已经将车开走了,以龚先生没有证据能证实为由拒绝赔偿。后来调出监控录像,录像显示进厂的时候发动机前盖没有伤痕,出厂时前脸却有一块被砸伤的洞。经过4S店售后部自己调查,原来是装挡泥板的时候,一个修车师傅拿大铁锤的时候不慎砸到发动机前盖,导致穿了个大洞。

  [说法]

  零部件3天之内可到货

  记者就此问题采访了广汽丰田溢丰店售后经理蔡国桢,他表示一般情况下正规4S店零部件从发货到收货的时间大概在3天左右。当然也不能排除特殊情况,比如受地震影响,或者夏季高温天夏休,整车生产、零部件厂家停产等原因,这会导致零部件出现缺货情况。

  汽车配件通常分为保养件、易损件和钣金件三大类,其中保养件和易损件是需要客人自己付费的,因此,这一类配件的价格高低直接决定车辆的维修保养费用;而钣金件则通常是由于车辆事故而产生的,车辆事故95%以上都可以向保险公司索赔,因此,这一类型的配件价格高低跟客户关系其实不大,因为有保险公司买单。另外,保险公司针对不同的汽车维修资质和不同地方的经济水平,相同事故损失的核价是不同的,比如具有一类维修资质的汽车4S店和路边二类维修店,同样一个前保险杠价格可能相差几十块到一百块。但是只要是保险公司核好价,车辆进入维修厂维修,就要有个约定还车时间。

  4S店在制定还车时间时是要把风险算进去的,一般还车时间不会超过约定时间一天,即便是缺零部件或因厂家发货时候物流受阻等原因,4S店也可以通过同品牌的店借到原厂件,不能因为自身的零部件不足而延长交车时间。

  [维权支招]

  延迟交车?申请赔偿!

  广东通法正承律师事务所律师黄震表示,车主到4S店进行维修,一定要签订修车合同,而且自己也要仔细查看修车合同内容。大致要注意的事项是车辆所维修具体部位,进厂时候车辆外观以及车辆进厂前所跑的公里数(里程表上有),并将里程表登记在案,双方约定交车时间等。如果4S店或者维修厂在约定的时间内没有还车,则可以起诉其违约。

  4S店没有按照约定时间还车,肯定是损害消费者利益。车主可以通过维修合同进行起诉,如果是出租车等营运车辆,则按照所在城市平均每天营运额申请赔偿,而普通车主则可以按照该城市每天租车费用申请赔偿。类似维修厂擅自使用维修车辆造成车祸的官司比较多,由于消费者维权意识原因,目前他还没有听说有车主因为延迟交车而打官司。

 

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